Conversão de 10 Correntes para Milhas

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Fórmula para converter Correntes (ch) para Milhas (mi)

Mais informações

Tabela de conversão de Correntes para Milhas

Correntes (ch)Milhas (mi)
1 Corrente0.0125 mi
2 Correntes0.025 mi
3 Correntes0.0375 mi
4 Correntes0.05 mi
5 Correntes0.0625 mi
10 Correntes0.125 mi
20 Correntes0.25 mi
25 Correntes0.3125 mi
50 Correntes0.625 mi
100 Correntes1.25 mi

Pontos de referência de comprimento

ReferênciaCorrentes (ch)Milhas (mi)
A sheet of A4 paper (long side)0.0147638 ch0.000184547 mi
Average adult human height0.0845065 ch0.00105633 mi
A football pitch (length)5.21952 ch0.065244 mi
A marathon2097.5 ch26.2188 mi
Height of Mount Everest439.881 ch5.49851 mi

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ComprimentoMassaTemperaturaEnergiaVolumeVelocidadeTempoDadosPressãoFrequênciaTaxa de transferência de dadosCaudal volumétricoÂnguloÁrea

Informações sobre o Corrente (ch)

A corrente é uma unidade de comprimento igual a 66 pés, 22 jardas ou exatamente 20,1168 metros. Ocupa uma posição singular no sistema imperial, pois foi a unidade que ligou a medição corrente à agrimensura.

Deve o nome a um objeto material. Edmund Gunter, matemático inglês, introduziu em 1620 uma corrente de agrimensor com 100 elos de ferro. O engenho resolvia um problema real: a área dos terrenos era registada em acres, unidade herdada da agricultura medieval, ao passo que as distâncias se mediam em pés e jardas. Gunter escolheu um comprimento que conciliava os dois sistemas. Dez correntes quadradas fazem exatamente um acre, e 80 correntes fazem uma milha, pelo que um agrimensor podia medir em correntes e calcular ao mesmo tempo a área em acres e a distância em milhas sem fatores de conversão incómodos.

A corrente moldou a paisagem de vários países. O Public Land Survey System dos Estados Unidos, que a partir de 1785 dividiu grande parte do oeste americano em townships e secções, foi traçado em correntes. Uma secção é uma milha quadrada, ou seja, 80 correntes de lado, e a quadrícula daí resultante continua visível no traçado das estradas e nos limites dos campos do Midwest. Levantamentos semelhantes no Canadá, na Austrália e na Nova Zelândia usaram a mesma unidade, e as escrituras de propriedade mais antigas desses países citam ainda medidas em correntes.

O críquete conserva-a sob forma desportiva. O corredor mede 22 jardas entre os wickets, ou seja, exatamente uma corrente, comprimento fixado muito antes de as leis do jogo serem postas por escrito.

Os caminhos de ferro britânicos continuam a usar a corrente para localizar elementos ao longo de uma linha. As posições registam-se por uma quilometragem em milhas e um número de correntes, pelo que 12 milhas e 40 correntes identifica um ponto com precisão. A convenção sobrevive nos esquemas de sinalização e nos arquivos de engenharia apesar da metrificação geral.

A corrente subdivide-se em 100 elos de 7,92 polegadas cada um, o que dava aos agrimensores uma subdivisão decimal dentro de um sistema que não o era.

Uma corrente equivale a 22 jardas, 66 pés ou 20,1168 metros.


Informações sobre o Milha (mi)

A milha é uma unidade de comprimento igual a 5280 pés, 1760 jardas ou exatamente 1609,344 metros. O símbolo é mi. É a principal unidade de distância rodoviária nos Estados Unidos e no Reino Unido.

O nome vem do latim mille passus, mil passos, contando cada passo como duas passadas. Essa unidade media cerca de 1479 metros, bastante menos do que a milha moderna. A milha inglesa cresceu até ao comprimento atual porque foi conciliada com o furlong, uma medida agrícola mais antiga. Para que a milha contivesse oito furlongs eram precisos 5280 pés, e o Parlamento fixou esse número por lei em 1593, razão pela qual a unidade é por vezes chamada milha terrestre, para a distinguir de outras milhas históricas.

Essas variantes foram numerosas. A milha escocesa, a irlandesa e várias milhas alemãs e escandinavas diferiam entre si, algumas de forma acentuada. A mil sueca, ainda usada na linguagem corrente, corresponde a dez quilómetros.

Os sinais de trânsito, os limites de velocidade e os conta-quilómetros usam a milha nos Estados Unidos, no Reino Unido, na Libéria e em Mianmar, e as velocidades são dadas em milhas por hora. A posição do Reino Unido é deliberadamente mista: as distâncias e as velocidades são imperiais, ao passo que quase todas as outras medidas oficiais são métricas, um arranjo que sobreviveu a repetidas propostas de mudança.

O atletismo conserva a milha como a única distância não métrica com validade internacional continuada. Os recordes mundiais são homologados na milha a par das distâncias métricas, em grande medida pelo peso histórico da barreira dos quatro minutos quebrada por Roger Bannister em 1954. O recorde atual situa-se abaixo dos 3 minutos e 44 segundos.

O consumo de combustível nos Estados Unidos exprime-se em milhas por galão, e a aviação e a navegação usam a milha náutica, distinta e mais longa, de 1852 metros, sem relação de origem com a terrestre.

O mapa dos Estados Unidos está desenhado sobre ela. O cadastro federal de terras, iniciado em 1785, dividiu os territórios do oeste em municípios de seis milhas de lado, cada um contendo trinta e seis secções de uma milha quadrada, e cada secção de 640 acres subdividindo-se limpamente em quartos e quartos de quarto. As estradas seguiram as linhas das secções, razão por que boa parte do Centro-Oeste americano é uma grelha de vias retas separadas por uma milha, e por que as quintas ali se descrevem em quartos de secção e não em acres. Quem sobrevoa o Iowa ou o Kansas contempla a milha traçada sobre toda uma paisagem, dois séculos depois de os agrimensores a terem lançado.

Uma milha equivale a 1760 jardas, 5280 pés, 8 furlongs ou 1609,344 metros. Uma corrida de cinco quilómetros são cerca de 3,107 milhas.