| Referência | Milhas (mi) | Polegadas (in) |
|---|---|---|
| A sheet of A4 paper (long side) | 0.000184547 mi | 11.6929 in |
| Average adult human height | 0.00105633 mi | 66.9291 in |
| A football pitch (length) | 0.065244 mi | 4133.86 in |
| A marathon | 26.2188 mi | 1661220 in |
| Height of Mount Everest | 5.49851 mi | 348386 in |
A milha é uma unidade de comprimento igual a 5280 pés, 1760 jardas ou exatamente 1609,344 metros. O símbolo é mi. É a principal unidade de distância rodoviária nos Estados Unidos e no Reino Unido.
O nome vem do latim mille passus, mil passos, contando cada passo como duas passadas. Essa unidade media cerca de 1479 metros, bastante menos do que a milha moderna. A milha inglesa cresceu até ao comprimento atual porque foi conciliada com o furlong, uma medida agrícola mais antiga. Para que a milha contivesse oito furlongs eram precisos 5280 pés, e o Parlamento fixou esse número por lei em 1593, razão pela qual a unidade é por vezes chamada milha terrestre, para a distinguir de outras milhas históricas.
Essas variantes foram numerosas. A milha escocesa, a irlandesa e várias milhas alemãs e escandinavas diferiam entre si, algumas de forma acentuada. A mil sueca, ainda usada na linguagem corrente, corresponde a dez quilómetros.
Os sinais de trânsito, os limites de velocidade e os conta-quilómetros usam a milha nos Estados Unidos, no Reino Unido, na Libéria e em Mianmar, e as velocidades são dadas em milhas por hora. A posição do Reino Unido é deliberadamente mista: as distâncias e as velocidades são imperiais, ao passo que quase todas as outras medidas oficiais são métricas, um arranjo que sobreviveu a repetidas propostas de mudança.
O atletismo conserva a milha como a única distância não métrica com validade internacional continuada. Os recordes mundiais são homologados na milha a par das distâncias métricas, em grande medida pelo peso histórico da barreira dos quatro minutos quebrada por Roger Bannister em 1954. O recorde atual situa-se abaixo dos 3 minutos e 44 segundos.
O consumo de combustível nos Estados Unidos exprime-se em milhas por galão, e a aviação e a navegação usam a milha náutica, distinta e mais longa, de 1852 metros, sem relação de origem com a terrestre.
O mapa dos Estados Unidos está desenhado sobre ela. O cadastro federal de terras, iniciado em 1785, dividiu os territórios do oeste em municípios de seis milhas de lado, cada um contendo trinta e seis secções de uma milha quadrada, e cada secção de 640 acres subdividindo-se limpamente em quartos e quartos de quarto. As estradas seguiram as linhas das secções, razão por que boa parte do Centro-Oeste americano é uma grelha de vias retas separadas por uma milha, e por que as quintas ali se descrevem em quartos de secção e não em acres. Quem sobrevoa o Iowa ou o Kansas contempla a milha traçada sobre toda uma paisagem, dois séculos depois de os agrimensores a terem lançado.
Uma milha equivale a 1760 jardas, 5280 pés, 8 furlongs ou 1609,344 metros. Uma corrida de cinco quilómetros são cerca de 3,107 milhas.
A polegada é uma unidade de comprimento igual a exatamente 25,4 milímetros. Corresponde a um duodécimo de um pé e a um trigésimo sexto de uma jarda. O símbolo é in, embora nos contextos técnicos seja habitual a plica dupla e, informalmente, se substitua muitas vezes por aspas retas.
O nome inglês vem do latim uncia, que significa duodécima parte e que deu também ao inglês a palavra ounce. As primeiras definições eram anatómicas ou agrícolas. Um estatuto de Eduardo II definia a polegada como três grãos de cevada colocados de ponta a ponta, e a largura do polegar de um homem servia de aproximação prática em várias línguas europeias. O neerlandês e o sueco continuam a usar, para polegada, palavras que significam polegar.
O seu rigor atual data de 1959, quando o Acordo Internacional da Jarda e da Libra fixou a jarda em exatamente 0,9144 metros nos Estados Unidos, no Reino Unido, no Canadá, na Austrália, na Nova Zelândia e na África do Sul. Antes desse acordo, as polegadas americana e britânica diferiam ligeiramente, o que tinha peso no fabrico de precisão. Os Estados Unidos mantiveram uma polegada topográfica separada para a medição de terrenos até ser formalmente abandonada no final de 2022.
A polegada continua a dominar em vários setores internacionais, independentemente dos sistemas de medida locais. O tamanho dos ecrãs é indicado em polegadas em todo o mundo, medido na diagonal. O diâmetro das jantes, o tamanho das rodas de bicicleta, o calibre das tubagens e os equipamentos montados em bastidor usam designações em polegadas, e o bastidor de 19 polegadas é um padrão mundial. O tamanho dos sensores fotográficos usa frações de polegada que já não correspondem a qualquer dimensão real, herança da medição dos tubos das câmaras de televisão.
A subdivisão é tradicionalmente binária e não decimal. A polegada divide-se repetidamente ao meio em oitavos, dezasseis avos e trinta e dois avos, o que se ajusta às marcações das réguas e às medidas fracionárias de brocas e chaves. Nas oficinas de maquinagem usam-se polegadas decimais, onde os milésimos de polegada se chamam thou ou mil.
Os ecrãs e a impressão mantêm-na em uso diário muito para além dos países que a usam para outra coisa. Televisores, monitores e telemóveis vendem-se pela diagonal em polegadas em toda a parte, pelo que um televisor de 55 polegadas tem o mesmo nome em Paris e em Chicago. A tipografia assenta na mesma base: há 72 pontos numa polegada, convenção herdada do ofício da impressão e escrita em todos os sistemas informáticos de tipos de letra, e a resolução de imagem cita-se em pontos ou pixels por polegada. Quem pagina num país métrico há um século trabalha, portanto, sem dar por isso, em doze avos e setenta e dois avos de polegada.
Uma polegada equivale exatamente a 25,4 milímetros, 2,54 centímetros ou 0,0254 metros.