| Referens | Ton (t) | Long tons (t) |
|---|---|---|
| A sheet of A4 paper (80 gsm) | 0.000005 t | 0.00000492103 t |
| One litre of water | 0.001 t | 0.000984207 t |
| Average adult human | 0.07 t | 0.0688945 t |
| A small car | 1.4 t | 1.37789 t |
Tonnet är en massenhet som motsvarar 1000 kilogram. Dess beteckning är t. Det är ingen SI-enhet men är godkänt för bruk tillsammans med SI, och i större delen av världen är det helt enkelt arbetsenheten för allt som är för tungt för att bekvämt anges i kilogram.
Namnet ställer till besvär på engelska. Ett metriskt ton är 1000 kilogram. Ett short ton, det amerikanska tonnet, är 2000 pund, ungefär 907 kilogram. Ett long ton, det brittiska imperietonnet, är 2240 pund, ungefär 1016 kilogram. De tre skiljer sig med upp till tolv procent, tillräckligt för att spela roll inom sjöfart och råvarukontrakt, så internationella dokument skriver normalt ut vilket som avses i stället för att förlita sig på ordet ensamt.
Frakt och industri är dess hemvist. Fartygslast, järnvägsvagnar, ståltillverkning, cement, spannmålsskördar och fordonens totalvikt anges i ton. Bärighet för broar och kranar använder det, liksom ett fartygs dödvikt, även om den termen mäter lastförmåga och inte fartygets egen massa.
Klimatredovisningen har gett tonnet ett andra offentligt liv. Nationella och företagens utsläpp rapporteras i ton koldioxidekvivalenter, och koldioxidmarknader prissätter utsläppsrätter per ton. En genomsnittlig bensinbil släpper ut ungefär två ton koldioxid om året, vilket är skälet till att enheten dyker upp i policydokument långt utanför tekniken.
Energiredovisningen lånar ordet för en storhet som inte alls är en massa. Ett ton oljeekvivalenter bestäms som den energi som frigörs när ett ton råolja bränns, omkring 41,87 gigajoule, och nationella energibalanser ges ut i miljoner sådana. Ett ton kolekvivalenter tjänar samma syfte vid ett annat värde. Detta är överenskommelser och inte mätningar: inget särskilt ton olja ger precis den siffran, men att fastställa en låter gas, kol, kärnkraftens produktion och förnybart läggas samman på en enda skala. Den som läser energistatistik möter alltså tonnet två gånger, en gång som massa av bränsle och en gång som paket av energi.
Ett ton motsvarar 1000 kilogram, ungefär 2204,62 pund eller cirka 1,10231 short ton.
Long ton är en massenhet som motsvarar 2240 pund, eller ungefär 1016,047 kilogram. Det är det brittiska imperiesystemets ton, ibland kallat imperieton eller bruttoton, och det ligger inom en och en halv procent från det metriska tonnet, vilket är både bekvämt och en ihållande felkälla.
Tre ton tävlar om samma ord. Long ton är 2240 pund, short ton eller det amerikanska tonnet är 2000 pund, och det metriska tonnet är 1000 kilogram, ungefär 2204,6 pund. Long ton och det metriska tonnet skiljer sig med omkring sexton kilogram, för lite för att synas i en grov uppskattning och tillräckligt för att spela roll över en fartygslast. Kontrakt, tulldeklarationer och råvarunoteringar namnger därför tonnet uttryckligen i stället för att förlita sig på sammanhanget.
Dess uppbyggnad följer resten av imperiesystemet: tjugo hundredweight om 112 pund vardera. Därifrån kommer de 2240, och det gör long ton till den naturliga toppen på en kedja från pund via stone och hundredweight till ton, där varje steg är ett helt antal av det föregående.
Brittisk sjöfart, gruvdrift och stålindustri använde det i långt över ett sekel, och det lever kvar i vissa maritima sammanhang och i äldre teknisk litteratur. Örlogsfartygs deplacement anges ännu ofta i long ton, vilket är skälet till att publicerade siffror för historiska fartyg kan skilja sig ett par procent beroende på vilket ton källan använt.
Sjöfarten trasslar till ordet ytterligare genom att bruka ton om sådant som inte är massor alls. Ett registerton är hundra kubikfot slutet utrymme och används för att mäta ett fartyg för hamnavgifter; ett fraktton kan vara massa eller volym, vilketdera som ger den högre avgiften; och deplacementet, det tal med vilket örlogsfartyg beskrivs, är massan av det vatten ett skrov tränger undan, historiskt angiven i långton. Att läsa ett fartygs uppgifter innebär därför att kontrollera vilket ton som avses innan något jämförs. Dödvikten, alltså last, bränsle och förråd, är en massa och anges i dag i metriska ton, men äldre register anger den i långton.
Ett long ton motsvarar 2240 pund, ungefär 1016,047 kilogram eller 1,12 short ton.