| Parsecs (pc) | Milhas (mi) |
|---|---|
| 1 Parsec | 19173511576713 mi |
| 2 Parsecs | 38347023153426 mi |
| 3 Parsecs | 57520534730139 mi |
| 4 Parsecs | 76694046306852 mi |
| 5 Parsecs | 95867557883565 mi |
| 10 Parsecs | 191735115767130 mi |
| 20 Parsecs | 383470231534260 mi |
| 25 Parsecs | 479337789417825 mi |
| 50 Parsecs | 958675578835650 mi |
| 100 Parsecs | 1.91735115767 × 1015 mi |
| Referência | Parsecs (pc) | Milhas (mi) |
|---|---|---|
| A sheet of A4 paper (long side) | 9.62511 × 10-18 pc | 0.000184547 mi |
| Average adult human height | 5.50932 × 10-17 pc | 0.00105633 mi |
| A football pitch (length) | 3.40282 × 10-15 pc | 0.065244 mi |
| A marathon | 1.36745 × 10-12 pc | 26.2188 mi |
| Height of Mount Everest | 2.86777 × 10-13 pc | 5.49851 mi |
O parsec é uma unidade de distância igual a cerca de 3,0857 × 1016 metros, ou seja, 3,26 anos-luz. O símbolo é pc. É a unidade de distância corrente na astronomia profissional e é preferida ao ano-luz na literatura científica.
O nome é uma contração de segundo de paralaxe, e a definição decorre diretamente do modo como as distâncias estelares são efetivamente medidas. À medida que a Terra percorre a sua órbita, as estrelas próximas parecem deslocar-se ligeiramente sobre o fundo mais distante. Metade desse deslocamento anual é o ângulo de paralaxe da estrela. Uma estrela com uma paralaxe de um segundo de arco está a um parsec. A relação é um simples inverso: a distância em parsecs é um a dividir pela paralaxe em segundos de arco, o que torna a unidade cómoda para quem observa. Não é preciso qualquer conversão entre a medição e o resultado.
Formalmente, o parsec é definido como 648 000 a dividir por pi unidades astronómicas, valor que a União Astronómica Internacional fixou exatamente em 2015. Herbert Hall Turner propôs o nome em 1913.
Nenhuma estrela está suficientemente próxima para ter uma paralaxe de um segundo de arco completo. Próxima Centauri, a mais próxima, tem uma paralaxe de cerca de 0,77 segundos de arco e situa-se a 1,3 parsecs. Os ângulos envolvidos são diminutos, razão pela qual a paralaxe só foi medida com êxito em 1838, apesar de ser procurada desde a Antiguidade. A sonda Gaia mediu desde então paralaxes de mais de mil milhões de estrelas com precisão de microssegundos de arco.
Os múltiplos dão conta de escalas maiores. A Via Láctea tem cerca de 30 quiloparsecs de diâmetro, e as distâncias entre enxames de galáxias chegam aos megaparsecs. A constante de Hubble é convencionalmente indicada em quilómetros por segundo por megaparsec.
A unidade é largamente conhecida por uma fala da Guerra das Estrelas em que a Millennium Falcon cumpre uma rota em menos de doze parsecs, uma distância onde se esperaria um tempo.
A cosmologia trabalha em megaparsecs e dá à unidade um papel numa das suas querelas centrais. A constante de Hubble, o ritmo a que o universo se expande, cita-se em quilómetros por segundo e por megaparsec: uma galáxia a um megaparsec afasta-se a cerca de setenta quilómetros por segundo, uma a dois megaparsecs ao dobro. As medições a partir do fundo cósmico de micro-ondas dão um valor perto de 67, ao passo que as de supernovas e estrelas variáveis dão cerca de 73, e o fosso entre ambas resistiu a uma década de esforços para o fechar. Seja o que for que resolva o desacordo, discutir-se-á nesta unidade.
Um parsec equivale a 3,26156 anos-luz, 206 265 unidades astronómicas ou 30,857 biliões de quilómetros.
A milha é uma unidade de comprimento igual a 5280 pés, 1760 jardas ou exatamente 1609,344 metros. O símbolo é mi. É a principal unidade de distância rodoviária nos Estados Unidos e no Reino Unido.
O nome vem do latim mille passus, mil passos, contando cada passo como duas passadas. Essa unidade media cerca de 1479 metros, bastante menos do que a milha moderna. A milha inglesa cresceu até ao comprimento atual porque foi conciliada com o furlong, uma medida agrícola mais antiga. Para que a milha contivesse oito furlongs eram precisos 5280 pés, e o Parlamento fixou esse número por lei em 1593, razão pela qual a unidade é por vezes chamada milha terrestre, para a distinguir de outras milhas históricas.
Essas variantes foram numerosas. A milha escocesa, a irlandesa e várias milhas alemãs e escandinavas diferiam entre si, algumas de forma acentuada. A mil sueca, ainda usada na linguagem corrente, corresponde a dez quilómetros.
Os sinais de trânsito, os limites de velocidade e os conta-quilómetros usam a milha nos Estados Unidos, no Reino Unido, na Libéria e em Mianmar, e as velocidades são dadas em milhas por hora. A posição do Reino Unido é deliberadamente mista: as distâncias e as velocidades são imperiais, ao passo que quase todas as outras medidas oficiais são métricas, um arranjo que sobreviveu a repetidas propostas de mudança.
O atletismo conserva a milha como a única distância não métrica com validade internacional continuada. Os recordes mundiais são homologados na milha a par das distâncias métricas, em grande medida pelo peso histórico da barreira dos quatro minutos quebrada por Roger Bannister em 1954. O recorde atual situa-se abaixo dos 3 minutos e 44 segundos.
O consumo de combustível nos Estados Unidos exprime-se em milhas por galão, e a aviação e a navegação usam a milha náutica, distinta e mais longa, de 1852 metros, sem relação de origem com a terrestre.
O mapa dos Estados Unidos está desenhado sobre ela. O cadastro federal de terras, iniciado em 1785, dividiu os territórios do oeste em municípios de seis milhas de lado, cada um contendo trinta e seis secções de uma milha quadrada, e cada secção de 640 acres subdividindo-se limpamente em quartos e quartos de quarto. As estradas seguiram as linhas das secções, razão por que boa parte do Centro-Oeste americano é uma grelha de vias retas separadas por uma milha, e por que as quintas ali se descrevem em quartos de secção e não em acres. Quem sobrevoa o Iowa ou o Kansas contempla a milha traçada sobre toda uma paisagem, dois séculos depois de os agrimensores a terem lançado.
Uma milha equivale a 1760 jardas, 5280 pés, 8 furlongs ou 1609,344 metros. Uma corrida de cinco quilómetros são cerca de 3,107 milhas.