| 기준 | 데카미터 (dam) | 헥토미터 (hm) |
|---|---|---|
| A sheet of A4 paper (long side) | 0.0297 dam | 0.00297 hm |
| Average adult human height | 0.17 dam | 0.017 hm |
| A football pitch (length) | 10.5 dam | 1.05 hm |
| A marathon | 4219.5 dam | 421.95 hm |
| Height of Mount Everest | 884.9 dam | 88.49 hm |
데카미터는 10미터이며 기호는 dam입니다. 접두어 데카를 쓴 정식 SI 단위이지만 데시미터와 마찬가지로 거의 쓰이지 않습니다. 데카는 SI 배수 접두어 가운데 유일하게 기호가 두 글자인 것으로, 그만큼 쓰기 번거로워 외면받게 된 한 가지 이유였을 수 있습니다.
표기는 일정하지 않습니다. decametre가 국제적인 형태이며, 일부 미국 문헌에서는 dekameter로 적고, 오래된 자료에서는 기호 dkm도 이따금 보입니다. 다만 국제도량형국이 인정하는 형태는 dam입니다. dam이 데시미터의 약호와 비슷해 혼동을 일으켜 왔고, 오직 그 이유만으로 이 단위의 사용을 권하지 않는 표준화 기구도 있습니다.
실제로 쓰이는 곳은 측량, 임업, 농학입니다. 필지의 치수, 식재 간격, 나무의 높이는 몇 데카미터 범위에 알맞게 들어옵니다. 유럽의 일부 지적 기록에서 이 단위를 씁니다. 10미터 단위로 공급되는 케이블과 호스의 규격에도 나타납니다.
파생된 넓이 단위가 길이 단위보다 더 익숙합니다. 1제곱데카미터는 100제곱미터, 곧 정확히 1아르입니다. 아르 자체는 거의 쓰이지 않지만, 그 100배인 헥타르는 세계 대부분에서 토지 면적을 나타내는 표준 단위입니다. 1헥타르는 100아르, 10,000제곱미터이며 1제곱헥토미터라고도 할 수 있습니다.
실제로는 대부분의 사람이 10미터를 그냥 10미터라고 하거나, 더 큰 규모에서 다룰 때는 0.01킬로미터라고 합니다. 데카미터는 형식상으로는 옳지만 일상의 쓰임이 지나쳐 버린 단위로 이해하는 편이 좋습니다.
그럼에도 이 양은 이름 없이 일상 속에 나타납니다. 수영장 레인의 길이, 육상 트랙의 구간, 가로등의 간격은 흔히 10미터의 배수로 정해집니다. 대지의 전면 너비나 건물의 이격 거리를 정하는 도시계획 문서도 같은 격자를 쓰는 경우가 많습니다. 양 자체는 쓸모가 있으며, 사라진 것은 말뿐입니다.
그 제곱은 길이 자체보다 나은 팔자를 누렸습니다. 백 제곱미터인 아르는 다른 이름으로 불린 제곱데카미터이며, 이제 아르는 드물지만 그 백 곱절인 헥타르는 세계 거의 모든 곳에서 땅 재기를 다스립니다. 같은 꼴이 천 제곱미터인 데카르에도 보입니다. 튀르키예와 그리스와 노르웨이와 발칸 일부에서 농지의 흔한 단위이며, 실은 열 아르입니다. 그러니 데카미터는 주로 물려받음으로 살아남습니다. 밭 경계를 데카미터로 말하는 이는 없지만, 세계 땅의 많은 부분이 거기서 지은 단위로 사고팔립니다.
1데카미터는 10미터, 1000센티미터, 0.01킬로미터와 같으며 약 32.8084피트입니다.
헥토미터는 100미터이며 기호는 hm입니다. 100을 뜻하는 그리스어 헤카톤에서 온 SI 접두어 헥토를 씁니다. 데카미터나 데시미터와 마찬가지로 정식 단위이지만, 일상적인 쓰임은 대체로 이를 비껴가고 미터와 킬로미터를 택해 왔습니다.
가장 뚜렷한 쓰임새는 토지 계측이며, 여기서는 간접적으로 나타납니다. 1제곱헥토미터는 10,000제곱미터, 곧 정확히 1헥타르입니다. 헥타르는 세계 대부분에서 농업, 임업, 부동산 등기의 표준 면적 단위이므로, 길이 자체가 불리는 일은 드물어도 헥토미터는 일상 실무에 스며 있습니다. 한 변이 1헥토미터인 정사각형 농지는 1헥타르가 됩니다.
또 하나의 흔한 쓰임새는 철도와 도로 시설입니다. 유럽의 여러 철도망은 선로를 따라 100미터마다 표지를 세워 거리를 헥토미터 표석으로 나타냅니다. 이 표지는 보수 인력과 신호 담당자에게 정확한 위치를 알려 주며, 사고 보고서에서는 킬로 정과 헥토미터 값을 함께 적는 것이 일반적입니다. 네덜란드와 벨기에의 고속도로도 같은 방식으로 헥토미터 표지를 쓰며, 고장을 신고할 때 그 번호를 알리도록 안내합니다.
육상 경기에는 이름은 쓰이지 않지만 익숙한 길이가 있습니다. 규격에 맞는 실외 트랙의 직선 구간은 1헥토미터이고, 100미터는 정식 종목 가운데 가장 짧은 단거리 경기입니다. 이를 1헥토미터 달리기라고 부르는 사람은 없습니다.
기상 분야에서는 일부 항공 통보 양식에서 구름 밑면의 높이에 이 단위를 씁니다. 수백 미터나 수백 피트 단위로 나타내면 숫자가 짧게 유지되기 때문입니다.
해도와 항공도 이름을 받아들이지는 않았지만 비슷한 간격으로 다룹니다. 활주로 가시거리는 많은 나라에서 수백 미터 단위로 통보되고, 항공 기상 보고의 시정은 5000까지 미터로, 사실상 헥토미터 간격으로 제시됩니다. 네덜란드 고속도로처럼 단위를 분명히 밝혀 쓰는 경우 그 이점은 정밀함에 있습니다. 헥토미터 표지는 사고 지점을 50미터 안팎으로 특정해 줍니다.
무선 기술은 이것을 따라 띠 하나를 통째로 이름 짓습니다. 국제 분류는 100 에서 1000 미터 사이의 물결을 헥토미터파라 부릅니다. 진동수로는 300 킬로헤르츠에서 3 메가헤르츠에 해당하며, 이 띠가 1920 년대부터 방송에 쓰인 중파입니다. 1000 킬로헤르츠로 일하는 송신기는 세 헥토미터 길이의 물결을 내보냅니다. 중파 안테나가 높은 진동수에 쓰는 짧은 채찍이 아니라 높은 탑인 까닭입니다. 이름 짓기는 양쪽으로 이어집니다. 아래 띠는 킬로미터파, 위 띠는 데카미터파입니다. 곧 미터법 접두어의 사다리가 전파 띠의 나눔에 그대로 겹칩니다.
1헥토미터는 100미터, 10데카미터, 0.1킬로미터와 같으며 약 328.084피트, 109.361야드에 해당합니다.