5 마일에서 인치(으)로 변환

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마일(mi)을(를) 인치(in)(으)로 변환하는 공식

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마일 → 인치 변환표

마일 (mi)인치 (in)
1 마일63360 in
2 마일126720 in
3 마일190080 in
4 마일253440 in
5 마일316800 in
10 마일633600 in
20 마일1267200 in
25 마일1584000 in
50 마일3168000 in
100 마일6336000 in

길이 기준값

기준마일 (mi)인치 (in)
A sheet of A4 paper (long side)0.000184547 mi11.6929 in
Average adult human height0.00105633 mi66.9291 in
A football pitch (length)0.065244 mi4133.86 in
A marathon26.2188 mi1661220 in
Height of Mount Everest5.49851 mi348386 in

다른 단위 변환기 살펴보기

길이질량온도에너지부피속도시간데이터압력주파수데이터 전송 속도부피 유량각도넓이

마일(mi)에 대하여

마일은 5280피트, 1760야드, 곧 정확히 1609.344미터에 해당하는 길이 단위입니다. 기호는 mi입니다. 미국과 영국에서 도로 거리를 나타내는 주된 단위입니다.

이름은 라틴어 밀레 파수스, 곧 천 걸음에서 왔는데, 여기서 한 걸음은 두 발짝을 센 것입니다. 그 단위는 약 1479미터로 오늘날의 마일보다 상당히 짧았습니다. 잉글랜드의 마일이 지금의 길이가 된 것은 더 오래된 농업 단위인 펄롱과 아귀를 맞추었기 때문입니다. 1마일을 8펄롱으로 만들려면 5280피트가 필요했고, 의회는 1593년에 이 값을 법으로 정했습니다. 이 단위를 다른 역사적 마일과 구별해 법정 마일이라 부르는 것도 그 때문입니다.

그런 변종은 매우 많았습니다. 스코틀랜드 마일, 아일랜드 마일, 여러 독일과 북유럽의 마일이 저마다 달랐고 더러는 차이가 컸습니다. 지금도 구어에서 쓰이는 스웨덴의 밀은 10킬로미터입니다.

도로 표지판, 제한 속도, 주행 거리계는 미국, 영국, 라이베리아, 미얀마에서 마일을 쓰며, 속도는 시속 마일로 나타냅니다. 영국의 방식은 의도적으로 절충적입니다. 거리와 속도는 야드파운드법을 쓰고 그 밖의 공식 계측은 대체로 미터법을 쓰는 이 체제는 거듭된 변경 제안을 이겨 내고 유지되어 왔습니다.

육상 경기는 국제적으로 계속 통용되는 유일한 비미터 거리로 마일을 남겨 두었습니다. 세계 기록은 미터 거리와 나란히 마일에서도 공인되는데, 여기에는 1954년 로저 배니스터가 깬 4분의 벽이라는 역사적 무게가 크게 작용했습니다. 현재 기록은 3분 44초 아래에 있습니다.

미국에서는 연비를 갤런당 마일로 나타내며, 항공과 해운은 유래가 다르고 1852미터로 더 긴 해리를 따로 씁니다.

미국의 지도가 이것 위에 그려져 있습니다. 1785 년에 시작된 공유지 측량은 서부의 땅을 한 변 여섯 마일인 타운십으로 나누고, 저마다를 1 제곱마일짜리 섹션 서른여섯으로 나누었습니다. 640 에이커인 섹션은 사분의 일과 그 사분의 일로 깔끔히 갈립니다. 길은 섹션 선을 따랐고, 그래서 미국 중서부의 많은 곳이 한 마일마다의 곧은 길 격자가 되었으며, 그곳 농장이 에이커가 아니라 사분의 일 섹션으로 이야기됩니다. 아이오와나 캔자스 위를 나는 이는, 측량하는 이들이 그은 지 두 세기 뒤에 풍경 통째에 그려진 마일을 보고 있는 것입니다.

1마일은 1760야드, 5280피트, 8펄롱, 1609.344미터와 같습니다. 5킬로미터 경주는 약 3.107마일입니다.


인치(in)에 대하여

인치는 정확히 25.4밀리미터에 해당하는 길이 단위입니다. 1피트의 12분의 1이자 1야드의 36분의 1입니다. 기호는 in이지만, 기술적인 맥락에서는 이중 프라임을 흔히 쓰고 비격식으로는 곧은 큰따옴표로 대신하는 경우가 많습니다.

영어 명칭은 12분의 1을 뜻하는 라틴어 운키아에서 왔으며, 이 말에서 영어 ounce도 나왔습니다. 초기의 정의는 인체나 농작물에 기댄 것이었습니다. 에드워드 2세의 법령은 1인치를 보리 낟알 세 개를 나란히 놓은 길이로 정했고, 성인 남성의 엄지 너비가 여러 유럽 언어에서 실용적인 어림값으로 쓰였습니다. 네덜란드어와 스웨덴어는 지금도 인치를 가리키는 말로 엄지를 뜻하는 낱말을 씁니다.

오늘날의 정밀함은 1959년에 정해졌습니다. 그해 국제 야드·파운드 협정이 미국, 영국, 캐나다, 오스트레일리아, 뉴질랜드, 남아프리카공화국에서 1야드를 정확히 0.9144미터로 확정했습니다. 그 전까지 미국과 영국의 인치는 아주 조금 달랐고, 이 차이는 정밀 가공에서 문제가 되었습니다. 미국은 토지 측량용으로 별도의 측량 인치를 유지했으나 2022년 말에 공식적으로 폐지되었습니다.

인치는 각국의 도량형 제도와 무관하게 여러 국제 산업에서 여전히 주도적입니다. 화면 크기는 전 세계에서 대각선을 재어 인치로 표시합니다. 휠 림 지름, 자전거 바퀴 크기, 배관 호칭경, 랙 장착 장비는 모두 인치 표기를 쓰며, 19인치 랙은 세계 공통의 규격입니다. 사진 센서의 크기도 인치 분수로 나타내지만, 이는 더 이상 실제 치수를 뜻하지 않으며 텔레비전 카메라 촬상관 치수의 잔재입니다.

세분은 십진법이 아니라 이진법이 전통입니다. 1인치를 거듭 반으로 나누어 8분의 1, 16분의 1, 32분의 1로 삼는데, 이는 자의 눈금에도, 드릴과 스패너의 분수 치수에도 잘 맞습니다. 기계 가공에서는 십진 인치도 쓰이며, 1000분의 1인치를 사우 또는 밀이라고 부릅니다.

화면과 인쇄가 이것을 다른 일에는 쓰지 않는 나라에서도 날마다의 쓰임에 붙들어 둡니다. 텔레비전과 화면과 전화는 어디서나 대각선의 인치로 팔리므로, 55 인치 텔레비전은 파리에서나 시카고에서나 같은 이름입니다. 활자 짜기도 같은 바탕 위에 서 있습니다. 1 인치는 72 포인트이며, 인쇄 일에서 물려받은 약속이자 셈틀의 어느 글꼴 얼개에나 적혀 있습니다. 그림의 고움도 1 인치마다의 점이나 화소로 적힙니다. 그러니 한 세기 전부터 미터법인 나라에서 지면을 짜는 이도, 딱히 의식하지 않은 채 인치의 십이분의 일과 칠십이분의 일로 일하고 있는 셈입니다.

1인치는 정확히 25.4밀리미터, 2.54센티미터, 0.0254미터와 같습니다.