| 기준 | 바 (bar) | 센티파스칼 (cPa) |
|---|---|---|
| Atmospheric pressure at sea level | 1.01325 bar | 10132500 cPa |
| Healthy blood pressure (120 mmHg) | 0.16 bar | 1600000 cPa |
| A car tyre | 2.2 bar | 22000000 cPa |
| A racing bicycle tyre | 6 bar | 60000000 cPa |
바는 정확히 10 만 파스칼, 곧 100 킬로파스칼에 해당하는 압력 단위입니다. 기호는 bar 입니다. 국제단위계의 일부는 아니지만 그 곁에서 용인되며, 유럽 공학의 곳곳에서 쓰입니다. 표준 대기압 바로 위에 거의 정확히 떨어지기 때문입니다. 1 기압은 1.01325 바입니다.
이 우연이 성공의 까닭 전부입니다. 바로 적힌 압력은 거의 그대로 기압의 몇 배인지로 읽힙니다. 압축 공기 배관에 6 바라고 적혀 있으면 바깥 공기의 약 여섯 배라는 뜻이고, 기술자는 셈 없이 그 사실을 쓸 수 있습니다. 이름은 무게를 뜻하는 그리스말에서 왔고, 이 단위는 노르웨이의 기상학자 빌헬름 비에르크네스가 1909 년 무렵 제안했습니다.
잠수가 이를 쓰는 것은 바다가 알맞게 맞춰 주기 때문입니다. 바닷물은 10 미터마다 거의 정확히 1 바를 더하므로, 수심 20 미터의 잠수자는 위의 대기까지 쳐서 3 바의 절대 압력을 받습니다. 감압표도 기체 소모량도 공기통 압력도 모두 이 하나의 관계에서 나옵니다. 잠수의 실기 전체는 다른 어떤 단위보다 바로 가르치기가 쉽습니다.
둘레의 기계는 몇 바에서 일합니다. 자동차 타이어는 2 에서 2.5 바로 채우고, 공장의 압축 공기는 6 에서 8 바로 흐르며, 수돗물은 3 에서 6 바로 닿고, 에스프레소 기계는 9 바로 뽑습니다. 이 9 라는 값은 하도 자리를 잡아서 기계의 앞면에 찍혀 있을 정도입니다. 손목시계는 방수 등급을 바로 적으며, 10 바는 이름값으로 수심 100 미터에 해당합니다.
계기압과 절대압의 갈림은 여기서 어디보다 무겁게 작용합니다. 타이어 압력계가 2.2 바를 가리킬 때 그것은 둘레의 공기보다 2.2 바 높다는 뜻이고, 안쪽의 절대압은 3.2 바입니다. 산업계는 계기압을 barg, 절대압을 bara 로 갈라 적습니다. 이 둘을 섞는 것은 규격서에서도 안전 계산에서도 흔한 잘못의 뿌리입니다.
표준화 기관들은 수십 년 동안 파스칼을 밀며 바를 피하라고 권해 왔지만 큰 효험은 없었습니다. 일관된 대안은 킬로파스칼이고 캐나다와 오스트레일리아와 아시아 일부에서 쓰입니다. 그러나 100 킬로파스칼은 1 바만큼 자연스럽게 읽히지 않고, 버릇이 권고보다 세다는 것이 증명되었습니다.
1 바는 10 만 파스칼, 100 킬로파스칼, 1000 밀리바, 또는 약 14.5 제곱인치당 파운드와 같습니다.
센티파스칼은 파스칼의 100 분의 1 에 해당하는 압력 단위입니다. 기호는 cPa 입니다. 어엿한 미터법의 조합이지만 거의 아무도 적지 않으며, 왜 쓰이지 않는지를 아는 편이 쓰임새를 늘어놓는 것보다 압력이 실제로 어떻게 기록되는지를 더 잘 말해 줍니다.
센티라는 접두어에는 큰 성공이 하나 있습니다. 센티미터입니다. 그 성공은 미터가 사람의 치수에 맞았던 데서 나왔습니다. 미터는 손바닥 너비에 너무 길고 밀리미터는 너무 짧으니, 센티미터가 진짜 틈을 메운 것입니다. 압력에는 그에 견줄 틈이 없습니다. 파스칼 자체가 이미 작아서 더 쪼개면 보통 쓰는 기계로는 갈라 읽을 수 없는 값이 나옵니다.
1 센티파스칼은 책상 위 종이 한 장의 압력의 100 분의 1 입니다. 공기 1 밀리미터에 걸친 압력의 차이이고, 모래 한 알을 손톱만 한 넓이에 편 만큼의 압력입니다. 공학에도 기상에도 건축 실무에도 그만한 잘음은 필요치 않습니다. 기밀 시험은 50 파스칼, 환기는 몇 백 파스칼, 날씨는 몇 만 파스칼에서 움직입니다.
파스칼보다 작은 압력이 정말로 중요한 자리, 곧 음향학과 진공의 일에서는 관례가 곧바로 밀리파스칼과 마이크로파스칼로 건너뜁니다. 그것들이 나머지 측정 체계가 쓰는 1000 걸음 사다리에 들어맞기 때문입니다. 20 밀리파스칼의 음압은 2 센티파스칼과 같은데도 그렇게 적히지 않습니다. 같은 지면의 둘레가 모두 1000 걸음 단위이기 때문입니다.
그럼에도 이 단위는 또렷이 정해져 있으며, 그것이 설계대로 굴러가는 미터법입니다. 모든 접두어가 예외 없이 모든 단위와 붙으니, cPa 를 본 적 없는 읽는 이도 접두어만으로 한눈에 풀어냅니다. 틈이 있는 체계라면 표가 있어야 하지만, 없는 체계는 규칙 하나면 넉넉합니다.
그래도 이따금 얼굴을 내밉니다. 오래된 기계 설명서가 쓰기도 하고, 몇몇 나라의 규격이 지나가듯 언급하며, 그 단위로 값이 마침 1 과 100 사이에 떨어지는 몇몇 전문 분야가 그때그때 받아들이기도 합니다. 변환기가 이를 다뤄야 하는 것은 바로 그런 경우 때문입니다.
1 센티파스칼은 0.01 파스칼, 10 밀리파스칼, 0.1 데시파스칼, 또는 약 0.00000145 제곱인치당 파운드와 같습니다.