2 기압에서 바(으)로 변환

기압(atm)에 대하여

기압은 정확히 10 만 1325 파스칼로 정해진 압력 단위입니다. 기호는 atm 입니다. 어느 특정한 자리나 순간의 공기를 잰 값이 아니라 정해진 기준값이며, 1954 년 국제도량형총회가 온대 위도의 해면 평균 기압에 가깝도록 골랐습니다.

쓸모는 압력을 비로 바꾸어 준다는 데 있습니다. 어떤 그릇이 6 기압으로 기체를 담고 있다고 말하면, 안쪽 압력이 바깥의 여섯 배라는 것이 곧바로 전해집니다. 그릇이 터질지, 얼마나 많은 기체를 담고 있는지, 얼마나 빨리 비워질지를 정하는 것이 바로 그 사실입니다. 숫자 자체에 이 뜻을 담은 압력 단위는 달리 없습니다.

화학은 초기의 틀을 이 단위 위에 세웠습니다. 기체 법칙은 기압으로 쓰였고, 기체 상수는 리터와 기압에 맞춘 값을 지녔으며, 열역학 자료를 표로 만드는 표준 상태도 1 기압으로 정해져 있었습니다. 1982 년 국제순수응용화학연합은 표준 상태를 정확히 1 바로 바꾸었습니다. 그래서 오늘의 표는 바를 쓰고 옛 표는 기압을 씁니다. 이 1.3 퍼센트의 차이는 꼼꼼한 작업에서 힘을 냅니다.

잠수와 고압 의학은 지금도 이 단위로 셉니다. 물속의 압력은 절대 기압으로 적히며, 수심 30 미터의 잠수자는 약 4 기압을 받습니다. 고압 산소 치료는 밀폐된 방 안에서 2 에서 3 절대 기압으로 이루어집니다. 기체의 부피도 몸이 기체를 받아들이는 양도 모두 절대압에 비례해 달라지므로, 이 단위는 여기서 값을 전하는 데 그치지 않고 참된 생리학의 일을 하고 있습니다.

기압은 또한 옛 수은 눈금을 붙들어 맵니다. 1 기압은 정의에 따라 정확히 수은주 760 밀리미터이며, 이것이 토르와 수은주 밀리미터를 미터법에 이어 줍니다. 동시에 수은주 29.92 인치이기도 하며, 이는 미국의 조종사가 고도계에 표준으로 맞추는 값입니다.

이와 가까운 단위로 제곱센티미터당 1 킬로그램힘인 공학 기압이 있는데, 98 066.5 파스칼로 가깝지만 같지는 않습니다. 일본과 한국과 동유럽의 문서가 이따금 이를 쓰며, 한쪽을 다른 쪽으로 잘못 짚으면 약 3 퍼센트의 오차가 들어갑니다.

1 기압은 10 만 1325 파스칼, 1.01325 바, 수은주 760 밀리미터, 또는 약 14.696 제곱인치당 파운드와 같습니다.

바(bar)에 대하여

바는 정확히 10 만 파스칼, 곧 100 킬로파스칼에 해당하는 압력 단위입니다. 기호는 bar 입니다. 국제단위계의 일부는 아니지만 그 곁에서 용인되며, 유럽 공학의 곳곳에서 쓰입니다. 표준 대기압 바로 위에 거의 정확히 떨어지기 때문입니다. 1 기압은 1.01325 바입니다.

이 우연이 성공의 까닭 전부입니다. 바로 적힌 압력은 거의 그대로 기압의 몇 배인지로 읽힙니다. 압축 공기 배관에 6 바라고 적혀 있으면 바깥 공기의 약 여섯 배라는 뜻이고, 기술자는 셈 없이 그 사실을 쓸 수 있습니다. 이름은 무게를 뜻하는 그리스말에서 왔고, 이 단위는 노르웨이의 기상학자 빌헬름 비에르크네스가 1909 년 무렵 제안했습니다.

잠수가 이를 쓰는 것은 바다가 알맞게 맞춰 주기 때문입니다. 바닷물은 10 미터마다 거의 정확히 1 바를 더하므로, 수심 20 미터의 잠수자는 위의 대기까지 쳐서 3 바의 절대 압력을 받습니다. 감압표도 기체 소모량도 공기통 압력도 모두 이 하나의 관계에서 나옵니다. 잠수의 실기 전체는 다른 어떤 단위보다 바로 가르치기가 쉽습니다.

둘레의 기계는 몇 바에서 일합니다. 자동차 타이어는 2 에서 2.5 바로 채우고, 공장의 압축 공기는 6 에서 8 바로 흐르며, 수돗물은 3 에서 6 바로 닿고, 에스프레소 기계는 9 바로 뽑습니다. 이 9 라는 값은 하도 자리를 잡아서 기계의 앞면에 찍혀 있을 정도입니다. 손목시계는 방수 등급을 바로 적으며, 10 바는 이름값으로 수심 100 미터에 해당합니다.

계기압과 절대압의 갈림은 여기서 어디보다 무겁게 작용합니다. 타이어 압력계가 2.2 바를 가리킬 때 그것은 둘레의 공기보다 2.2 바 높다는 뜻이고, 안쪽의 절대압은 3.2 바입니다. 산업계는 계기압을 barg, 절대압을 bara 로 갈라 적습니다. 이 둘을 섞는 것은 규격서에서도 안전 계산에서도 흔한 잘못의 뿌리입니다.

표준화 기관들은 수십 년 동안 파스칼을 밀며 바를 피하라고 권해 왔지만 큰 효험은 없었습니다. 일관된 대안은 킬로파스칼이고 캐나다와 오스트레일리아와 아시아 일부에서 쓰입니다. 그러나 100 킬로파스칼은 1 바만큼 자연스럽게 읽히지 않고, 버릇이 권고보다 세다는 것이 증명되었습니다.

1 바는 10 만 파스칼, 100 킬로파스칼, 1000 밀리바, 또는 약 14.5 제곱인치당 파운드와 같습니다.