| 센티파스칼 (cPa) | 제곱인치당 킬로파운드 (ksi) |
|---|---|
| 1 센티파스칼 | 0.00000000145037743897 ksi |
| 2 센티파스칼 | 0.00000000290075487795 ksi |
| 3 센티파스칼 | 0.00000000435113231692 ksi |
| 4 센티파스칼 | 0.00000000580150975589 ksi |
| 5 센티파스칼 | 0.00000000725188719486 ksi |
| 10 센티파스칼 | 0.0000000145037743897 ksi |
| 20 센티파스칼 | 0.0000000290075487795 ksi |
| 25 센티파스칼 | 0.0000000362594359743 ksi |
| 50 센티파스칼 | 0.0000000725188719486 ksi |
| 100 센티파스칼 | 0.000000145037743897 ksi |
| 기준 | 센티파스칼 (cPa) | 제곱인치당 킬로파운드 (ksi) |
|---|---|---|
| Atmospheric pressure at sea level | 10132500 cPa | 0.0146959 ksi |
| Healthy blood pressure (120 mmHg) | 1600000 cPa | 0.0023206 ksi |
| A car tyre | 22000000 cPa | 0.0319083 ksi |
| A racing bicycle tyre | 60000000 cPa | 0.0870226 ksi |
센티파스칼은 파스칼의 100 분의 1 에 해당하는 압력 단위입니다. 기호는 cPa 입니다. 어엿한 미터법의 조합이지만 거의 아무도 적지 않으며, 왜 쓰이지 않는지를 아는 편이 쓰임새를 늘어놓는 것보다 압력이 실제로 어떻게 기록되는지를 더 잘 말해 줍니다.
센티라는 접두어에는 큰 성공이 하나 있습니다. 센티미터입니다. 그 성공은 미터가 사람의 치수에 맞았던 데서 나왔습니다. 미터는 손바닥 너비에 너무 길고 밀리미터는 너무 짧으니, 센티미터가 진짜 틈을 메운 것입니다. 압력에는 그에 견줄 틈이 없습니다. 파스칼 자체가 이미 작아서 더 쪼개면 보통 쓰는 기계로는 갈라 읽을 수 없는 값이 나옵니다.
1 센티파스칼은 책상 위 종이 한 장의 압력의 100 분의 1 입니다. 공기 1 밀리미터에 걸친 압력의 차이이고, 모래 한 알을 손톱만 한 넓이에 편 만큼의 압력입니다. 공학에도 기상에도 건축 실무에도 그만한 잘음은 필요치 않습니다. 기밀 시험은 50 파스칼, 환기는 몇 백 파스칼, 날씨는 몇 만 파스칼에서 움직입니다.
파스칼보다 작은 압력이 정말로 중요한 자리, 곧 음향학과 진공의 일에서는 관례가 곧바로 밀리파스칼과 마이크로파스칼로 건너뜁니다. 그것들이 나머지 측정 체계가 쓰는 1000 걸음 사다리에 들어맞기 때문입니다. 20 밀리파스칼의 음압은 2 센티파스칼과 같은데도 그렇게 적히지 않습니다. 같은 지면의 둘레가 모두 1000 걸음 단위이기 때문입니다.
그럼에도 이 단위는 또렷이 정해져 있으며, 그것이 설계대로 굴러가는 미터법입니다. 모든 접두어가 예외 없이 모든 단위와 붙으니, cPa 를 본 적 없는 읽는 이도 접두어만으로 한눈에 풀어냅니다. 틈이 있는 체계라면 표가 있어야 하지만, 없는 체계는 규칙 하나면 넉넉합니다.
그래도 이따금 얼굴을 내밉니다. 오래된 기계 설명서가 쓰기도 하고, 몇몇 나라의 규격이 지나가듯 언급하며, 그 단위로 값이 마침 1 과 100 사이에 떨어지는 몇몇 전문 분야가 그때그때 받아들이기도 합니다. 변환기가 이를 다뤄야 하는 것은 바로 그런 경우 때문입니다.
1 센티파스칼은 0.01 파스칼, 10 밀리파스칼, 0.1 데시파스칼, 또는 약 0.00000145 제곱인치당 파운드와 같습니다.
제곱인치당 킬로파운드는 1000 제곱인치당 파운드, 곧 6.895 메가파스칼에 해당하는 압력 단위입니다. 기호는 ksi 입니다. 일상에서 쓰는 압력 단위가 아니라 응력 단위이며, 미국 공학이 구조 재료의 세기를 적는 방식입니다.
구조용 강재는 이 단위로 지정됩니다. 오래도록 A36 이라 불려 온 강종은 36 제곱인치당 킬로파운드에서 항복하고, 그것을 갈음해 미국의 표준이 된 넓은 플랜지 강재는 50 에서 항복합니다. 60 등급 철근은 60 에서 항복하고, 고장력 볼트는 인장에서 120 으로 등급이 매겨집니다. 이 값들은 유럽의 355 와 500 이 그러하듯 미국 구조 설계의 어휘 그 자체입니다.
콘크리트는 같은 눈금을 아래로 따라갑니다. 흔한 구조용 배합은 스물여드레에 압축 4 제곱인치당 킬로파운드에 이르고, 고성능 배합은 8 이상에 이릅니다. 지정된 값은 도면에도 배합 설계에도 공시체 시험 보고서에도 적힙니다. 알루미늄 합금은 그 중간에 놓여, 흔한 열처리 재질이 약 35 에서 항복합니다.
파괴역학은 이 단위를 뜻밖의 방향으로 넓힙니다. 파괴 인성은 제곱인치당 킬로파운드에 1 인치의 제곱근을 곱한 꼴로 적힙니다. 이상해 보이지만 차원으로는 옳으며, 재료가 얼마나 큰 균열까지 견디는지를 나타냅니다. 미터법 쪽의 대응량은 메가파스칼에 미터의 제곱근을 곱한 것이며, 둘 사이의 환산에는 조심이 필요합니다.
미터법 세계와의 관계는 원리로는 단순합니다. 1 제곱인치당 킬로파운드는 6.895 메가파스칼이므로, 50 ksi 강재는 345 메가파스칼에서, 60 ksi 철근은 414 메가파스칼에서 항복합니다. 두 유파의 도면을 읽는 사람은 이 계수를 어쩔 수 없이 외우게 됩니다. 두 체계가 같은 강재를 다른 값으로 부르기 때문입니다.
이름은 이따금 잘못 읽힙니다. 여기서 킬로파운드는 1000 파운드의 힘이지, 운송 분야에서 때때로 킵이라 불리는 질량의 킬로파운드가 아닙니다. 이 단위가 가리키는 압력은 그릇 안의 무게와 아무 상관이 없습니다. ksi 를 하중이 아니라 응력으로 읽으면 이 뒤섞임은 일어나지 않습니다.
1 제곱인치당 킬로파운드는 1000 제곱인치당 파운드, 약 6.895 메가파스칼, 약 68.95 바, 또는 약 68 기압과 같습니다.