Umrechnung von Long tons in Tonnen

=

Umkehren

Formel zur Umrechnung von Long tons (t) in Tonnen (t)

Weitere Informationen

Umrechnungstabelle Long tons in Tonnen

Long tons (t)Tonnen (t)
1 Long ton1.0160469088 t
2 Long tons2.0320938176 t
3 Long tons3.0481407264 t
4 Long tons4.0641876352 t
5 Long tons5.080234544 t
10 Long tons10.160469088 t
20 Long tons20.320938176 t
25 Long tons25.40117272 t
50 Long tons50.80234544 t
100 Long tons101.60469088 t

Referenzwerte für Masse

ReferenzLong tons (t)Tonnen (t)
A sheet of A4 paper (80 gsm)0.00000492103 t0.000005 t
One litre of water0.000984207 t0.001 t
Average adult human0.0688945 t0.07 t
A small car1.37789 t1.4 t

Entdecken Sie unsere weiteren Einheitenumrechner

LängeMasseTemperaturEnergieVolumenGeschwindigkeitZeitDatenDruckFrequenzDatenübertragungsrateVolumenstromWinkelFläche

Informationen über Long ton (t)

Die long ton ist eine Masseneinheit und entspricht 2240 Pfund oder rund 1016,047 Kilogramm. Sie ist die Tonne des britisch-imperialen Systems, mitunter imperiale Tonne oder Bruttotonne genannt, und liegt weniger als anderthalb Prozent von der metrischen Tonne entfernt, was zugleich bequem und eine dauerhafte Fehlerquelle ist.

Drei Tonnen streiten um dasselbe Wort. Die long ton hat 2240 Pfund, die short ton oder amerikanische Tonne 2000 Pfund, und die metrische Tonne 1000 Kilogramm, etwa 2204,6 Pfund. Long ton und metrische Tonne unterscheiden sich um rund sechzehn Kilogramm, zu wenig, um in einer groben Schätzung aufzufallen, und genug, um über eine Schiffsladung hinweg ins Gewicht zu fallen. Verträge, Zollanmeldungen und Rohstoffnotierungen benennen die Tonne daher ausdrücklich, statt sich auf den Zusammenhang zu verlassen.

Ihr Aufbau folgt dem übrigen imperialen System: zwanzig Hundredweight zu je 112 Pfund. Daher stammen die 2240, und damit ist die long ton der natürliche Abschluss einer Kette von Pfund, Stone, Hundredweight und Tonne, in der jede Stufe ein ganzes Vielfaches der vorigen ist.

Britische Schifffahrt, Bergbau und Stahlindustrie nutzten sie weit über ein Jahrhundert, und sie hält sich in manchen maritimen Zusammenhängen und in älterer Fachliteratur. Die Verdrängung von Kriegsschiffen wird noch oft in long tons angegeben, weshalb veröffentlichte Zahlen zu historischen Schiffen je nach verwendeter Tonne um ein paar Prozent auseinanderliegen können.

Die Schifffahrt verwirrt das Wort weiter, indem sie Tonne für Dinge gebraucht, die gar keine Massen sind. Eine Registertonne sind hundert Kubikfuß umschlossenen Raums und dienen dazu, ein Schiff für Hafengebühren zu bemessen; eine Frachttonne kann Masse oder Volumen sein, je nachdem, was den höheren Satz ergibt; und die Verdrängung, die Zahl, mit der Kriegsschiffe beschrieben werden, ist die Masse des vom Rumpf verdrängten Wassers, geschichtlich in Longtons angegeben. Die Angaben eines Schiffes zu lesen heißt daher, vor jedem Vergleich zu prüfen, welche Tonne gemeint ist. Die Tragfähigkeit — Ladung, Brennstoff und Vorräte — ist eine Masse und wird heute in metrischen Tonnen genannt, ältere Register aber führen sie in Longtons.

Eine long ton entspricht 2240 Pfund, etwa 1016,047 Kilogramm oder 1,12 short tons.


Informationen über Tonne (t)

Die Tonne ist eine Masseneinheit und entspricht 1000 Kilogramm. Ihr Zeichen ist t. Sie gehört nicht zum SI, ist aber zum Gebrauch mit dem SI zugelassen, und in weiten Teilen der Welt ist sie schlicht die Arbeitseinheit für alles, was zu schwer ist, um bequem in Kilogramm angegeben zu werden.

Der Name bereitet im Englischen Ärger. Die metrische Tonne hat 1000 Kilogramm. Die short ton, die amerikanische Tonne, hat 2000 Pfund, rund 907 Kilogramm. Die long ton, die britisch-imperiale Tonne, hat 2240 Pfund, rund 1016 Kilogramm. Die drei unterscheiden sich um bis zu zwölf Prozent, genug, um im Seetransport und in Rohstoffverträgen ins Gewicht zu fallen; internationale Dokumente schreiben deshalb meist aus, welche gemeint ist, statt sich auf das Wort allein zu verlassen.

Fracht und Industrie sind ihr Zuhause. Schiffsladung, Eisenbahnwagen, Stahlerzeugung, Zement, Getreideernten und zulässige Gesamtmassen von Fahrzeugen werden in Tonnen angegeben. Traglasten von Brücken und Kränen nutzen sie ebenso wie die Tragfähigkeit eines Schiffes, wobei dieser Begriff die Ladefähigkeit misst und nicht die Masse des Schiffes selbst.

Die Klimabilanzierung hat der Tonne ein zweites öffentliches Leben verschafft. Staatliche und betriebliche Emissionen werden in Tonnen Kohlendioxid-Äquivalent berichtet, und Emissionsmärkte bepreisen Zertifikate je Tonne. Ein durchschnittlicher Benzin-Pkw stößt rund zwei Tonnen Kohlendioxid im Jahr aus, weshalb die Einheit in politischen Dokumenten weit außerhalb der Technik auftaucht.

Die Energiebuchhaltung borgt das Wort für eine Größe, die gar keine Masse ist. Die Tonne Öleinheiten ist als die Energie bestimmt, die das Verbrennen einer Tonne Rohöl freisetzt, etwa 41,87 Gigajoule, und nationale Energiebilanzen erscheinen in Millionen davon. Die Tonne Steinkohleeinheiten dient demselben Zweck bei anderem Wert. Das sind Übereinkünfte und keine Messungen: keine bestimmte Tonne Öl liefert genau diese Zahl, doch eine festzusetzen erlaubt es, Gas, Kohle, Kernenergie und Erneuerbare auf einer einzigen Skala zu addieren. Wer Energiestatistiken liest, begegnet der Tonne also zweimal, einmal als Masse eines Brennstoffs und einmal als Paket von Energie.

Eine Tonne entspricht 1000 Kilogramm, etwa 2204,62 Pfund oder ungefähr 1,10231 short tons.