Conversão de Hectopascais para Bares

Informações sobre o Hectopascal (hPa)

O hectopascal é uma unidade de pressão igual a cem pascais. O seu símbolo é hPa. É exatamente um milibar, e essa identidade é toda a razão de existir: quando a meteorologia passou às unidades do Sistema Internacional nos anos oitenta, o hectopascal permitiu que cada barómetro, carta e boletim guardasse os seus valores intactos mudando apenas o nome escrito sobre eles.

O tempo é a sua casa e quase o seu único uso. A pressão atmosférica normal ao nível do mar são 1013,25 hectopascais, um anticiclone instalado marca de 1020 a 1035, e uma depressão atlântica funda pode descer abaixo de 950. As isóbaras de uma carta sinóptica traçam-se de quatro em quatro hectopascais, pelo que o espaçamento das linhas é uma imagem direta da força com que o vento vai soprar.

A intensidade das tempestades reporta-se do mesmo modo. A pressão central de um ciclone tropical é a medida mais citada da sua força, e a pressão ao nível do mar mais baixa alguma vez registada foram 870 hectopascais no tufão Tip em 1979. Uma queda de algumas dezenas de hectopascais num dia basta para transformar um tempo comum num acontecimento severo.

A altitude muda a leitura de forma constante. Perto do nível do mar a pressão desce cerca de um hectopascal por cada oito metros de subida, e é por isso que um altímetro barométrico funciona e por isso que um barómetro de casa reage a ser levado escada acima. Esse gradiente enfraquece com a altitude, pelo que a relação só vale nos primeiros quilómetros.

A aviação depende da unidade para a segurança. Quem pilota acerta o altímetro por um valor de pressão local dado em hectopascais para que todos os que partilham um espaço aéreo meçam a altura a partir da mesma referência, e acima de uma altitude de transição definida todas as aeronaves passam ao acerto padrão de 1013 hectopascais para preservar a separação vertical seja qual for o tempo. A prática norte-americana usa polegadas de mercúrio para o mesmo fim, e as duas nunca devem confundir-se.

Para converter, um hectopascal é exatamente um milibar, 0,1 quilopascais e cerca de 0,0295 polegadas de mercúrio. É este último valor que convém vigiar, já que uma leitura de 30 polegadas de mercúrio e outra de 1016 hectopascais descrevem a mesma tarde.

Um hectopascal equivale a 100 pascais, a 1 milibar, a 0,1 quilopascais ou a cerca de 0,0295 polegadas de mercúrio.

Informações sobre o Bar (bar)

O bar é uma unidade de pressão igual a exatamente 100 000 pascais, ou 100 quilopascais. O seu símbolo é bar. Não faz parte do Sistema Internacional de Unidades, mas é tolerado a par dele e usa-se em toda a engenharia europeia, porque calha situar-se quase exatamente sobre a pressão atmosférica normal: uma atmosfera são 1,01325 bar.

Essa coincidência é toda a razão do seu êxito. Uma pressão dada em bar lê-se como um número quase exato de atmosferas, pelo que seis bar numa conduta de ar comprimido significam cerca de seis vezes a pressão exterior, facto que um engenheiro pode usar sem contas. O nome vem da palavra grega para peso, e a unidade foi proposta pelo meteorologista norueguês Vilhelm Bjerknes por volta de 1909.

O mergulho usa-o porque o mar se presta. Cada dez metros de água do mar acrescentam quase exatamente um bar, pelo que um mergulhador a vinte metros está sob três bar de pressão absoluta, contando a atmosfera por cima. As tabelas de descompressão, o consumo de gás e as pressões de garrafa decorrem todos dessa única relação, e toda a prática do mergulho se ensina mais facilmente em bar do que em qualquer outra unidade.

A maquinaria do dia a dia trabalha a alguns bar. Os pneus enchem-se entre dois e dois e meio, o ar comprimido de oficina corre a seis ou oito, a água da rede chega a três ou seis, e uma máquina de café expresso extrai a nove, valor tão assente que aparece na frente do aparelho. Os relógios trazem classificações de estanquidade em bar, em que dez bar correspondem nominalmente a cem metros de profundidade.

A distinção entre pressão relativa e absoluta conta aqui mais do que em qualquer outro lado. Um manómetro de pneu que marque 2,2 bar indica 2,2 bar acima do ar circundante, pelo que a pressão absoluta no interior são 3,2. A prática industrial escreve barg para a relativa e bara para a absoluta, e misturá-las é fonte frequente de erro nas especificações e nos cálculos de segurança.

Os organismos de normalização desaconselham o bar há décadas a favor do pascal, sem grande efeito. O quilopascal é a alternativa coerente e usa-se no Canadá, na Austrália e em partes da Ásia, mas cem quilopascais leem-se com menos naturalidade do que um bar, e o hábito revelou-se mais forte do que a recomendação.

Um bar equivale a 100 000 pascais, a 100 quilopascais, a 1000 milibares ou a cerca de 14,5 libras por polegada quadrada.