Conversão de Decajoules para Megajoules

Informações sobre o Decajoule (daJ)

O decajoule é uma unidade de energia igual a dez joules. O seu símbolo é daJ, e aceita-se também a grafia dekajoule com k. É o múltiplo do joule que menos se escreve, não por a quantidade ser obscura, mas por deca ser o prefixo menos usado de todo o sistema métrico, e perceber isso é mais útil do que decorar a unidade em si.

A quantidade é das mais fáceis de imaginar em física. Levantar um pacote de açúcar de um quilograma um metro custa 9,81 joules, ou seja, quase exatamente um decajoule. Um coração faz cerca de um joule por batimento, portanto dez batimentos. Um chumbo de carabina de ar sem licença na Grã-Bretanha leva até 16 joules, pouco mais de 1,6 decajoules. São grandezas que o corpo entende diretamente como esforço.

O deca sobrevive na vida corrente apenas num punhado de sítios, e quase todos têm que ver com massa. Na Áustria, na Polónia, na Hungria e nas terras checas, os balcões de charcutaria continuam a vender ao decagrama, de modo que o cliente pede vinte deca de fiambre em vez de duzentos gramas. O decanewton usa-se para classificar cordas e cabos e, em França, para capacidades de reboque, por calhar ficar perto do peso de um quilograma.

No resto, o prefixo simplesmente perdeu. A engenharia normalizou-se em degraus de mil, o que coloca o quilo logo acima da unidade de base e não deixa ao deca tarefa alguma que um número de dois algarismos não faça já melhor. Escrever 40 joules é mais curto do que escrever 4 decajoules, e ordena-se corretamente numa tabela ao lado de 400 joules e de 4 quilojoules sem qualquer cálculo de cabeça.

A escala em si merece ser conhecida mesmo sob outro nome, porque é a escala dos gestos humanos isolados. Atirar uma bola, fechar uma porta pesada, pôr uma chaleira cheia sobre o lume, retesar um arco: cada um custa algumas dezenas de joules. Os ensaios de impacto em embalagens e equipamentos de proteção também se especificam aqui, tal como os limites de energia inscritos nas regras sobre carabinas de ar e ferramentas industriais de fixação.

Quando um decajoule aparece num documento, converter custa um só passo em qualquer dos sentidos. Multiplique por dez para joules, divida por cem para quilojoules. Ambas as formas são exatas, e a forma em joules é a que encaixará com todos os outros valores de uma especificação moderna.

Um decajoule equivale a 10 joules, a cerca de 2,39 calorias ou a cerca de 0,00278 watt-horas.

Informações sobre o Megajoule (MJ)

O megajoule é uma unidade de energia igual a um milhão de joules. O seu símbolo é MJ. É a escala em que a energia deixa de ser uma grandeza de laboratório e passa a ser algo com consequências físicas visíveis.

Um veículo em movimento é a âncora mais fácil. Um automóvel familiar de 1500 quilogramas a 100 quilómetros por hora leva cerca de 0,58 megajoules de energia cinética, e tudo isso tem de ir para algum lado numa colisão. As estruturas de absorção são concebidas precisamente em torno deste valor, e é por isso que as normas de segurança automóvel inscrevem a energia do impacto e não a velocidade.

Os explosivos também se classificam aqui. Um cartucho de dinamite liberta aproximadamente um megajoule, e um quilograma de TNT cerca de 4,2. Como o equivalente de TNT é definido e não medido, o megajoule faz a ponte entre os explosivos químicos e outras libertações de energia, permitindo descrever o impacto de um meteorito ou um acidente industrial na mesma escala de uma carga de demolição.

A ingestão diária de energia de uma pessoa ronda os dez megajoules, o mesmo valor que 2400 quilocalorias visto do outro lado. O trabalho físico é comparável: um dia de trabalho manual acima do metabolismo em repouso custa alguns megajoules, e uma etapa longa de ciclismo talvez quinze.

As densidades energéticas dos combustíveis situam-se nesta escala por unidade de massa. A gasolina tem cerca de 46 megajoules por quilograma, a madeira uns 16, e uma bateria moderna de lítio cerca de 0,9. Esta última comparação, um fator de cinquenta, é o único número que explica por que razão as aeronaves elétricas continuam difíceis enquanto os automóveis elétricos não são.

Os sistemas industriais e militares usam a unidade para a energia armazenada e entregue. O desempenho dos canhões de carris e dos lançadores eletromagnéticos indica-se em megajoules à boca, o armazenamento em volantes de inércia em megajoules, e do mesmo modo a energia entregue por um grande banco de condensadores numa experiência de fusão.

Comparar tecnologias de armazenamento nesta unidade é instrutivo porque as diferenças são enormes. Um quilograma de gasolina guarda cerca de 46 megajoules, um quilograma de madeira seca cerca de 16, e um quilograma de bateria de iões de lítio apenas cerca de 0,9, umas cinquenta vezes menos do que o combustível. Só essa proporção explica a maior parte da dificuldade técnica da aviação elétrica e boa parte do peso de um automóvel elétrico. No sentido contrário, um quilograma de urânio 235 totalmente cindido liberta cerca de 80 milhões de megajoules, e um quilograma de matéria convertido inteiramente em energia daria 90 mil milhões. A unidade abrange todo esse intervalo mudando de prefixo apenas umas poucas vezes.

Um megajoule equivale a um milhão de joules, a cerca de 0,278 quilowatt-horas ou a cerca de 239 quilocalorias.