| Mijlen per uur (mph) | Knopen (kn) |
|---|---|
| 1 Mijl per uur | 0.868976241901 kn |
| 2 Mijlen per uur | 1.7379524838 kn |
| 3 Mijlen per uur | 2.6069287257 kn |
| 4 Mijlen per uur | 3.4759049676 kn |
| 5 Mijlen per uur | 4.3448812095 kn |
| 10 Mijlen per uur | 8.68976241901 kn |
| 20 Mijlen per uur | 17.379524838 kn |
| 25 Mijlen per uur | 21.7244060475 kn |
| 50 Mijlen per uur | 43.448812095 kn |
| 100 Mijlen per uur | 86.8976241901 kn |
| Referentie | Mijlen per uur (mph) | Knopen (kn) |
|---|---|---|
| Walking pace | 3.10686 mph | 2.69978 kn |
| A 100 m sprint world record pace | 23.3636 mph | 20.3024 kn |
| A motorway speed limit | 80.7783 mph | 70.1944 kn |
| A cruising airliner | 559.234 mph | 485.961 kn |
De mijl per uur is een snelheidseenheid gelijk aan één mijl afgelegd in één uur. Het symbool is mph. Het is de wegsnelheidseenheid van de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk, en van een klein aantal met hen verbonden gebieden, en zij wordt vrijwel nergens anders gebruikt.
De Britse situatie is de vreemde. Het land zette winkels, scholen en industrie in de tweede helft van de twintigste eeuw om naar metrische eenheden, maar liet de verkeersborden met rust. Afstanden staan in mijlen en yards, snelheidslimieten in mijl per uur, en een plan om dat te veranderen is meer dan eens aangekondigd en weer losgelaten, vooral omdat elk bord in het land vervangen duur is en het politieke rendement klein.
Het getal zestig maakt de eenheid intuïtief voor wie ermee opgroeide. Bij zestig mijl per uur legt een voertuig één mijl per minuut af, wat reisplanning tot eenvoudig hoofdrekenen terugbrengt. Snelheidslimieten klonteren op handige veelvouden: dertig in de bebouwde kom, zeventig op Britse snelwegen, vijfenzestig of zeventig op de meeste Amerikaanse interstates.
Sport en weer houden haar levend buiten de weg. Werpsnelheden in honkbal, opslagen in tennis en ballen in cricket worden in Engelstalige verslaggeving wereldwijd in mijl per uur genoemd, en orkaanwinden in het Atlantische bekken worden net zo gemeld, waarbij de Saffir-Simpsoncategorieën door drempels in mijl per uur zijn gedefinieerd.
Records die in deze eenheid zijn gevestigd zijn op zichzelf culturele ijkpunten geworden. De mijl in vier minuten is een tempo van vijftien mijl per uur, de geluidsbarrière op zeeniveau ligt nabij 767, en het landsnelheidsrecord staat sinds 1997 boven 700. Alledaagse rijcijfers dragen dezelfde vertrouwdheid: 30 mijl per uur in de bebouwde kom, 70 op de snelweg, en de opmerking dat een auto bij 60 in één seconde 88 voet aflegt, het getal waarmee Amerikaanse rij-instructeurs volgafstanden uitleggen. Omdat de eenheid in de natuurkunde nauwelijks voorkomt, komen vrijwel al haar ijkpunten van de weg, de baan en de startbaan.
Eén mijl per uur is gelijk aan ongeveer 1,609344 kilometer per uur, ongeveer 0,44704 meter per seconde of ongeveer 0,868976 knopen.
De knoop is een snelheidseenheid gelijk aan één zeemijl per uur, of precies 1,852 kilometer per uur. Het symbool is kn, en de oudere afkorting kt blijft gangbaar. Het is de snelheidseenheid van scheepvaart en luchtvaart wereldwijd, gebruikt door elke natie ongeacht wat zij op het land doet.
De naam is letterlijk. Vóór mechanische loggen werd de vaart van een schip gemeten met de handlog: een verzwaard plankje aan een lange lijn, over het achterschip geworpen om stil in het water te blijven staan terwijl de lijn uitliep. De lijn droeg knopen op vaste afstanden, en een zandloper mat een vaste tijd, meestal achtentwintig seconden. Het tellen van de knopen die in dat tijdvak door de hand liepen gaf de vaart rechtstreeks, en het getal werd in het scheepsjournaal geschreven.
Haar voortbestaan is niet sentimenteel. De zeemijl is één boogminuut breedte, zodat een vaart in knopen rechtstreeks overgaat in breedteverandering per uur op de kaart. Een schip dat tien knopen pal noord loopt, wint elk uur tien boogminuten breedte, een berekening die een navigator zonder enige tabel maakt.
De luchtvaart nam dezelfde eenheid over om dezelfde reden, en snelheidsmeters, instructies van de luchtverkeersleiding en vluchtplannen wereldwijd gebruiken knopen. De meteorologie gebruikt haar voor hoogtewind en in scheepvaartberichten, en elke veer aan de windsymbolen van een weerkaart staat voor tien knopen.
Wind op zee wordt in dezelfde eenheid beschreven, en de schaal van Beaufort is in wezen een knopentabel in het kleed van beschrijvingen. Kracht 4, matige koelte, is 11 tot 16 knopen; kracht 8, stormachtig, 34 tot 40; en kracht 12, orkaan, begint bij 64. Een zeeweerbericht dat storm kracht negen meldt, vertelt de luisteraar dat de wind tussen 41 en 47 knopen ligt zonder ook maar één getal te noemen. De luchtvaart houdt de eenheid om dezelfde praktische reden als de zeevaart: de snelheid van een vliegtuig door de lucht, zijn snelheid over de grond en de wind die beide scheidt worden alle in knopen vermeld, zodat de navigatiedriehoek zonder enige omrekening kan worden opgelost.
Eén knoop is gelijk aan precies 1,852 kilometer per uur, ongeveer 1,15078 mijl per uur of ongeveer 0,514444 meter per seconde.