| Greinen (gr) | Long tons (t) |
|---|---|
| 1 Grein | 0.0000000637755102041 t |
| 2 Greinen | 0.000000127551020408 t |
| 3 Greinen | 0.000000191326530612 t |
| 4 Greinen | 0.000000255102040816 t |
| 5 Greinen | 0.00000031887755102 t |
| 10 Greinen | 0.000000637755102041 t |
| 20 Greinen | 0.00000127551020408 t |
| 25 Greinen | 0.0000015943877551 t |
| 50 Greinen | 0.0000031887755102 t |
| 100 Greinen | 0.00000637755102041 t |
| Referentie | Greinen (gr) | Long tons (t) |
|---|---|---|
| A sheet of A4 paper (80 gsm) | 77.1618 gr | 0.00000492103 t |
| One litre of water | 15432.4 gr | 0.000984207 t |
| Average adult human | 1080265 gr | 0.0688945 t |
| A small car | 21605302 gr | 1.37789 t |
De grain is een massa-eenheid gelijk aan precies 64,79891 milligram. Het symbool is gr. Het is de kleinste eenheid in het imperiale en het Amerikaanse stelsel, en de enige die avoirdupois, troy en het apothekersstelsel in identieke grootte delen, waardoor zij het scharnier is waarop omrekeningen daartussen draaien.
De oorsprong is agrarisch en letterlijk: een gerstekorrel, in sommige tradities een tarwekorrel, genomen als natuurlijke maat omdat zaden uit één oogst opmerkelijk gelijkvormig zijn. Het Engelse statuut van 1266 omschreef de penny als het gewicht van tweeëndertig tarwekorrels uit het midden van de aar. Die omschrijving hield in beginsel stand tot de negentiende eeuw, toen de grain bij wet werd vastgelegd tegen het pond in plaats van tegen enig zaad. Zevenduizend grains maken een avoirdupoispond, en 5760 een troypond.
Vuurwapens zijn het gebied waar de eenheid vandaag het meest leeft. Kogelmassa wordt vrijwel overal in grains opgegeven, dus een geweerkogel van 55 grain of een pistoolkogel van 230 grain is standaardtaal onder schutters wereldwijd, ook in metrische landen. Kruitladingen worden eveneens in grains gewogen, en herlaadweegschalen zijn erin geijkt.
De farmacie gebruikte de grain eeuwenlang, en de aspirinetablet van vijf grain is de voorouder van de huidige tablet van 325 milligram, een getal dat in metrische eenheden willekeurig oogt en in de oude vanzelfsprekend. Tandheelkunde, pijl- en boogonderdelen en de parel- en edelsteenhandel behouden haar plaatselijk.
Haar merkwaardigste eigenschap is dat zij in elk Engels gewichtsstelsel dezelfde is. Troygewicht, handelsgewicht en apothekersgewicht delen boven de grein elk anders — een troypond is 5760 grein en een handelspond 7000 — maar alle drie rusten op dezelfde grein van 64,79891 milligram. Daarmee werd de grein de gemeenschappelijke munt waarmee de gewichten van een goudsmid en die van een kruidenier vergeleken konden worden, en dat is de reden dat de eenheid de normalisatie overleefde terwijl haar grotere verwanten werden gesnoeid. Wie zelf patronen laadt benut vandaag dezelfde fijnheid: kruitladingen worden tot op een tiende grein gewogen, ongeveer zes milligram, want een kleine fout in de lading geeft een grote verandering in de druk.
Eén grain is gelijk aan precies 64,79891 milligram, een zevenduizendste avoirdupoispond of ongeveer 0,002286 ounce.
De long ton is een massa-eenheid gelijk aan 2240 pond, of ongeveer 1016,047 kilogram. Het is de ton van het Britse imperiale stelsel, soms imperiale ton of brutoton genoemd, en zij ligt binnen anderhalve procent van de metrische ton, wat tegelijk handig is en een hardnekkige bron van fouten.
Drie tonnen strijden om hetzelfde woord. De long ton is 2240 pond, de short of Amerikaanse ton is 2000 pond, en de metrische ton is 1000 kilogram, ruwweg 2204,6 pond. De long ton en de metrische ton verschillen ongeveer zestien kilogram, te weinig om op te vallen in een ruwe schatting en genoeg om ertoe te doen over een scheepslading. Contracten, douaneaangiften en grondstofnoteringen noemen de ton daarom uitdrukkelijk in plaats van op de context te vertrouwen.
Haar opbouw volgt de rest van het imperiale stelsel: twintig hundredweight van elk 112 pond. Daar komen de 2240 vandaan, en daarmee is de long ton de natuurlijke top van een keten van pond via stone en hundredweight naar ton, waarbij elke trede een heel aantal van de vorige is.
De Britse scheepvaart, mijnbouw en staalindustrie gebruikten haar ruim een eeuw lang, en zij houdt stand in sommige maritieme contexten en in oudere technische literatuur. De waterverplaatsing van oorlogsschepen wordt nog vaak in long tons gegeven, en daarom kunnen gepubliceerde cijfers voor historische schepen enkele procenten verschillen naargelang de ton die de bron gebruikte.
De scheepvaart verwart het woord verder door ton te gebruiken voor zaken die helemaal geen massa's zijn. Een registerton is honderd kubieke voet omsloten ruimte en dient om een schip te meten voor havengelden; een vrachtton kan massa of volume zijn, naargelang wat de hoogste heffing oplevert; en de waterverplaatsing, het getal waarmee oorlogsschepen worden beschreven, is de massa van het water dat een romp opzijduwt, van oudsher in lange tonnen vermeld. De gegevens van een schip lezen betekent dus nagaan welke ton wordt bedoeld voordat iets wordt vergeleken. Het draagvermogen, dus lading, brandstof en voorraden, is een massa en wordt nu in metrieke tonnen gegeven, maar oudere registers vermelden het in lange tonnen.
Eén long ton is gelijk aan 2240 pond, ongeveer 1016,047 kilogram of 1,12 short ton.