Omrekenen van 25 Centimeters naar Zeemijlen

Informatie over de Centimeter (cm)

De centimeter is een honderdste meter en wordt geschreven als cm. Van de metrieke onderverdelingen is dit degene waar men in het dagelijks leven het snelst naar grijpt: hij bestrijkt de voorwerpen die klein genoeg zijn om vast te houden maar te groot om gemakkelijk in millimeters te meten.

Lichaamsmaten vormen de meest voorkomende toepassing. Lengte, taille, borstomvang en binnenbeenlengte worden in vrijwel de hele wereld in centimeters vastgelegd, en kledingmaten zijn daarop gebaseerd. Groeicurves voor kinderen zetten lengte en hoofdomtrek in centimeters uit tegen de leeftijd. Neerslag over langere perioden, sneeuwdikte en de afmetingen van meubels en bagage worden op dezelfde manier vermeld.

De eenheid had bijna een eeuw lang een formele rol in de wetenschap. Het cgs-stelsel, in 1874 aangenomen door de British Association for the Advancement of Science, nam de centimeter als basiseenheid van lengte. Cgs-eenheden als de erg, de dyne en de gauss waren gangbaar in de natuurkunde totdat het meter-kilogram-secondestelsel ze verdrong; in 1960 verving het SI formeel het cgs-stelsel. Enkele cgs-eenheden leven voort in de sterrenkunde en in delen van het elektromagnetisme.

Het volume volgt vanzelf. Een kubieke centimeter, geschreven als cm³ of cc, komt precies overeen met een milliliter. De cilinderinhoud van motoren wordt vaak in kubieke centimeters opgegeven, vooral bij motorfietsen, en medische spuiten dragen dezelfde schaalverdeling.

Ondanks zijn bruikbaarheid past de centimeter slecht in de technische praktijk. Werktekeningen gebruiken millimeters juist om te vermijden dat eenheden die een factor tien verschillen door elkaar lopen: een verkeerd geplaatste komma tussen de twee is een aannemelijke en kostbare fout.

Kaartschalen maken de eenheid zichtbaar. Een kaart 1:25.000 betekent dat één centimeter op papier overeenkomt met 25.000 centimeter in het veld, oftewel 250 meter, zodat vier centimeter een kilometer beslaat. Wandelaars en oriëntatielopers gebruiken dit verband voortdurend, en het is een van de duidelijkste voorbeelden waarom een decimaal stelsel handig is: overschakelen tussen beide schalen vergt alleen het verplaatsen van een komma.

Twee welbekende golflengten vallen in dit gebied en dragen zijn naam. Neutrale waterstof straalt bij 21 centimeter, een lijn die in 1944 werd voorspeld en zeven jaar later aangetoond, en omdat waterstof het sterrenstelsel vult heeft die ene golflengte de spiraalarmen van de Melkweg in kaart gebracht en de rotatiekrommen die het eerst op donkere materie wezen. Huishoudelijke magnetronovens werken bij 12,2 centimeter, gekozen uit een band die voor industrieel en medisch gebruik is vrijgehouden en niet vanwege enige bijzondere resonantie met water. In beide gevallen is de centimeter de natuurlijke eenheid omdat de golf de grootte van een hand heeft.

Eén centimeter is gelijk aan 10 millimeter of 0,01 meter en ligt zeer dicht bij 0,3937 inch.

Informatie over de Zeemijl (nmi)

De zeemijl is een lengte-eenheid gelijk aan precies 1852 meter. Het symbool is nmi, hoewel NM en M eveneens voorkomen in de zeevaart en de luchtvaart. Hij is ongeveer 15 procent langer dan de landmijl.

De definitie is geografisch en niet willekeurig. Eén zeemijl komt overeen met één breedteminuut, zodat zestig zeemijl één graad beslaan. Dat maakt navigeren op de kaart opmerkelijk rechtstreeks: de navigator kan een afstand aflezen tegen de breedteschaal langs de kaartrand zonder enige omrekening, omdat beide hetzelfde zijn. Geen enkele andere lengte-eenheid heeft die eigenschap, en daarom heeft de zeemijl weerstand geboden aan de invoering van het metrieke stelsel waar vrijwel alle andere traditionele eenheden hebben moeten wijken.

Doordat de aarde licht afgeplat is, is een breedteminuut niet constant: hij loopt van ongeveer 1843 meter aan de evenaar tot 1862 meter aan de polen. De Eerste Internationale Buitengewone Hydrografische Conferentie in Monaco nam in 1929 het ronde getal van 1852 meter aan om het verschil te beslechten. De Verenigde Staten aanvaardden die waarde in 1954 en het Verenigd Koninkrijk in 1970, nadat beide eerder licht afwijkende definities hadden gebruikt.

De snelheid op zee en in de lucht wordt in knopen gemeten, waarbij één knoop één zeemijl per uur is. De naam bewaart de methode: een loglijn met op regelmatige afstanden geknoopte knopen werd achter het schip uitgevierd en de knopen werden geteld tegen een zandloper. De luchtvaart nam beide eenheden over uit de zeevaart, en de snelheidsmeters van vliegtuigen over de hele wereld geven knopen aan.

Het zeerecht is in dezelfde eenheid geschreven. De territoriale wateren reiken twaalf zeemijl vanaf de basislijn en de exclusieve economische zones tweehonderd, getallen die zijn vastgelegd in het Zeerechtverdrag van de Verenigde Naties.

In oudere teksten duikt af en toe een verwante eenheid op. De geografische mijl is één boogminuut langs de evenaar, ongeveer 1855 meter, en verschilt licht van de zeemijl doordat hij op een grootcirkel wordt gemeten en niet op een meridiaan. Het onderscheid doet er in de praktijk zelden toe, maar verklaart kleine verschillen tussen historische bronnen.

Eén zeemijl is gelijk aan 1852 meter, ongeveer 1,15078 landmijl of 6076,12 voet.