| Leguas náuticas (nlea) | Pulgadas (in) |
|---|---|
| 1 Legua náutica | 218740.15748 in |
| 2 Leguas náuticas | 437480.314961 in |
| 3 Leguas náuticas | 656220.472441 in |
| 4 Leguas náuticas | 874960.629921 in |
| 5 Leguas náuticas | 1093700.7874 in |
| 10 Leguas náuticas | 2187401.5748 in |
| 20 Leguas náuticas | 4374803.14961 in |
| 25 Leguas náuticas | 5468503.93701 in |
| 50 Leguas náuticas | 10937007.874 in |
| 100 Leguas náuticas | 21874015.748 in |
| Referencia | Leguas náuticas (nlea) | Pulgadas (in) |
|---|---|---|
| A sheet of A4 paper (long side) | 0.0000534557 nlea | 11.6929 in |
| Average adult human height | 0.000305976 nlea | 66.9291 in |
| A football pitch (length) | 0.0188985 nlea | 4133.86 in |
| A marathon | 7.59449 nlea | 1661220 in |
| Height of Mount Everest | 1.59269 nlea | 348386 in |
La legua náutica es una unidad de longitud igual a tres millas náuticas, es decir, exactamente 5556 metros. Es unos 728 metros más larga que la legua terrestre, porque se construye a partir de la milla náutica de 1852 metros y no de la milla terrestre.
La unidad pertenece a una época en la que era la medida práctica de la jurisdicción costera. La regla del tiro de cañón, formulada en los siglos XVII y XVIII, sostenía que la autoridad de un Estado llegaba hasta donde podía defenderla desde la costa, distancia que por convenio se tomó en tres millas náuticas. Ese límite se convirtió en el estándar del mar territorial y se expresaba como una legua marina. Por eso muchos tratados y leyes antiguos definen las fronteras marítimas en leguas.
El límite de las tres millas se mantuvo durante siglos antes de erosionarse a lo largo del siglo XX. Los Estados fueron reclamando aguas más amplias, y la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar zanjó la cuestión en 1982 estableciendo un mar territorial de doce millas náuticas y una zona económica exclusiva de doscientas. Ambas cifras se expresan en millas náuticas y no en leguas, y la unidad antigua quedó fuera del uso jurídico.
Las cartas y los derroteros de la época de la vela empleaban la legua de forma habitual para describir distancias a la costa y la visibilidad de los puntos de referencia. Leer esas fuentes con exactitud exige saber a qué legua se refieren, ya que la misma palabra podía designar una legua terrestre, una legua marina o una variante española o portuguesa, y las diferencias son lo bastante grandes como para importar al reconstruir una posición histórica.
Hoy la unidad no tiene función náutica alguna. Las cartas se marcan en millas náuticas, y las distancias en el mar se citan del mismo modo. La legua náutica solo aparece en textos históricos y jurídicos.
La unidad subyace además a una cifra conocida en los cálculos de visibilidad. Desde una altura de unos tres metros sobre el nivel del mar, el horizonte queda aproximadamente a una legua náutica, y por eso el límite de las tres millas coincidía a grandes rasgos tanto con lo que un vigía podía ver como con lo que un cañón podía alcanzar.
Una legua náutica equivale a 3 millas náuticas, 5556 metros, 5,556 kilómetros o unas 3,452 millas terrestres.
La pulgada es una unidad de longitud igual a exactamente 25,4 milímetros. Equivale a la doceava parte de un pie y a la treintaiseisava parte de una yarda. Su símbolo es in, aunque en contextos técnicos es habitual la doble prima y, de manera informal, se sustituye a menudo por unas comillas rectas.
El nombre procede del latín uncia, que significa doceava parte y que dio también al inglés la palabra ounce. Las primeras definiciones eran anatómicas o agrícolas. Un estatuto de Eduardo II definía la pulgada como tres granos de cebada puestos uno detrás de otro, y el ancho del pulgar de un hombre servía de aproximación práctica en varias lenguas europeas. El neerlandés y el sueco siguen empleando para la pulgada palabras que significan pulgar.
Su precisión actual data de 1959, cuando el Acuerdo Internacional de la Yarda y la Libra fijó la yarda en exactamente 0,9144 metros para Estados Unidos, el Reino Unido, Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica. Antes de ese acuerdo, las pulgadas estadounidense y británica diferían muy ligeramente, algo que importaba en la fabricación de precisión. Estados Unidos conservó una pulgada topográfica aparte para la medición de tierras hasta su retirada formal a finales de 2022.
La pulgada sigue dominando en varios sectores internacionales al margen de los sistemas de medida locales. El tamaño de las pantallas se indica en pulgadas en todo el mundo, medido en diagonal. El diámetro de las llantas, el tamaño de las ruedas de bicicleta, el calibre de las tuberías y los equipos de montaje en bastidor emplean designaciones en pulgadas, y el bastidor de 19 pulgadas es un estándar mundial. El tamaño de los sensores fotográficos usa fracciones de pulgada que ya no corresponden a ninguna dimensión real, herencia de la medición de los tubos de cámara de televisión.
La subdivisión es tradicionalmente binaria y no decimal. La pulgada se parte repetidamente en mitades hasta llegar a octavos, dieciseisavos y treintaidosavos, lo que encaja con las marcas de las reglas y con las medidas fraccionarias de brocas y llaves. En mecanizado se usan pulgadas decimales, donde las milésimas de pulgada reciben el nombre de thou o mil.
Las pantallas y la impresión la mantienen en uso diario mucho más allá de los países que la usan para cualquier otra cosa. Televisores, monitores y teléfonos se venden por la diagonal en pulgadas en todas partes, de modo que un televisor de 55 pulgadas tiene el mismo nombre en París que en Chicago. La tipografía descansa en la misma base: hay 72 puntos en una pulgada, convenio heredado del oficio de la imprenta e inscrito en todo sistema informático de fuentes, y la resolución de imagen se expresa en puntos o píxeles por pulgada. Quien compone una página en un país métrico desde hace un siglo está trabajando, por tanto, sin pensarlo mucho, en doceavos y setentaidosavos de pulgada.
Una pulgada equivale exactamente a 25,4 milímetros, 2,54 centímetros o 0,0254 metros.