| Decámetros (dam) | Kilómetros (km) |
|---|---|
| 1 Decámetro | 0.01 km |
| 2 Decámetros | 0.02 km |
| 3 Decámetros | 0.03 km |
| 4 Decámetros | 0.04 km |
| 5 Decámetros | 0.05 km |
| 10 Decámetros | 0.1 km |
| 20 Decámetros | 0.2 km |
| 25 Decámetros | 0.25 km |
| 50 Decámetros | 0.5 km |
| 100 Decámetros | 1 km |
| Referencia | Decámetros (dam) | Kilómetros (km) |
|---|---|---|
| A sheet of A4 paper (long side) | 0.0297 dam | 0.000297 km |
| Average adult human height | 0.17 dam | 0.0017 km |
| A football pitch (length) | 10.5 dam | 0.105 km |
| A marathon | 4219.5 dam | 42.195 km |
| Height of Mount Everest | 884.9 dam | 8.849 km |
El decámetro son diez metros y se escribe dam. Es una unidad válida del SI formada con el prefijo deca pero, igual que el decímetro, apenas se usa. El prefijo deca es el único multiplicador del SI cuyo símbolo tiene dos letras, lo que lo hace algo incómodo de escribir y quizá haya contribuido a su abandono.
La grafía varía. Decámetro es la forma internacional; en algunos textos estadounidenses aparece dekameter, y en materiales antiguos se ve de vez en cuando el símbolo dkm, aunque la forma reconocida por el BIPM es dam. El parecido entre dam y la abreviatura del decímetro ha causado confusiones, y algunos organismos de normalización desaconsejan la unidad solo por ese motivo.
Donde sí aparece es en topografía, silvicultura y agronomía. Las dimensiones de las parcelas, la separación entre plantaciones y la altura de los árboles se sitúan cómodamente en el orden de unos pocos decámetros. Algunos registros catastrales europeos emplean la unidad, que también figura en las especificaciones de cables y mangueras suministrados en tramos de diez metros.
La unidad de superficie derivada resulta más conocida que la de longitud. Un decámetro cuadrado son 100 metros cuadrados, es decir, exactamente un área. El área en sí se usa poco, pero su múltiplo por cien, la hectárea, es la medida habitual de superficie agraria en casi todo el mundo. Una hectárea son 100 áreas, o 10.000 metros cuadrados, y puede describirse igualmente como un hectómetro cuadrado.
En la práctica, casi todo el mundo expresa diez metros simplemente como diez metros, o como 0,01 kilómetros cuando trabaja a mayor escala. Conviene entender el decámetro como una unidad formalmente correcta que el uso cotidiano ha pasado por alto.
La unidad aparece, eso sí, en un contexto cotidiano sin que se la nombre. Las calles de las piscinas, los tramos de las pistas de atletismo y la separación del alumbrado público se fijan con frecuencia en múltiplos de diez metros. Los documentos de planeamiento que definen los frentes de parcela o los retranqueos de la edificación trabajan a menudo con la misma retícula. La magnitud resulta útil; lo que ha caído en desuso es únicamente la palabra.
Su cuadrado ha corrido mejor suerte que la propia longitud. El área, cien metros cuadrados, es el decámetro cuadrado con otro nombre, y aunque el área es hoy rara, su céntuplo la hectárea gobierna la medición de la tierra en casi todo el mundo. El mismo patrón se ve en el decárea de mil metros cuadrados, unidad corriente de la tierra de labor en Turquía, Grecia, Noruega y parte de los Balcanes, que no es sino diez áreas. Así, el decámetro sobrevive sobre todo por herencia: nadie expresa el lindero de un campo en decámetros, pero buena parte de la tierra del mundo se compra y se vende en unidades construidas a partir de él.
Un decámetro equivale a 10 metros, 1000 centímetros o 0,01 kilómetros. Son unos 32,8084 pies.
El kilómetro equivale a mil metros y se escribe km. Es la unidad habitual para las distancias por carretera, la separación entre lugares y los desplazamientos en casi todo el mundo y, después del propio metro, es la unidad de longitud del SI más utilizada.
Las señales de tráfico, los límites de velocidad, los cuentakilómetros y los navegadores lo emplean en todos los países salvo en Estados Unidos, Liberia y Birmania, donde se mantienen las millas. El Reino Unido ocupa una posición intermedia: las señales y los límites de velocidad van en millas, mientras que casi todas las demás medidas oficiales son métricas. Las pruebas de carrera y de ciclismo se miden casi siempre en kilómetros, con la notable excepción del maratón y sus 42,195 km, una distancia fijada por el recorrido de los Juegos Olímpicos de Londres de 1908 y no por ninguna cifra redonda.
La unidad se ajusta bien a la escala humana del desplazamiento. Caminando a buen paso se recorren unos cinco kilómetros en una hora. Los trayectos urbanos suelen ser de unos pocos kilómetros y las distancias nacionales llegan a cientos o miles. Por debajo del kilómetro resultan más naturales los metros y, por encima de unos pocos miles, mucha gente prefiere comparar horas de vuelo.
La pronunciación es objeto de discusión. La acentuación kiLÓmetro sigue el patrón de otras unidades del SI con prefijo, como kilogramo o kilovatio, en las que el prefijo no lleva el acento. La variante con acento en la o de la raíz predomina, en cambio, en Norteamérica y es frecuente en Australia y Nueva Zelanda; los principales diccionarios recogen ambas como correctas.
El kilómetro sirve además de base a otras dos unidades. Un kilómetro cuadrado son un millón de metros cuadrados, es decir, 100 hectáreas, y es la medida habitual para la superficie de ciudades, lagos y espacios protegidos. La velocidad se expresa en kilómetros por hora, que se escribe km/h.
La astronomía emplea el kilómetro para los objetos del sistema solar, donde unidades mayores resultarían incómodas. La Luna está a 384.400 km de la Tierra por término medio y el Sol a unos 149,6 millones de kilómetros. Más allá, los astrónomos pasan a las unidades astronómicas, los años luz y los pársecs, porque las cifras en kilómetros se vuelven demasiado largas. Las velocidades orbitales se dan en kilómetros por segundo: la Estación Espacial Internacional viaja a unos 7,66 km/s.
Un kilómetro equivale a 1000 metros o 100.000 centímetros. Son aproximadamente 0,621371 millas, de modo que una carrera de cinco kilómetros supera ligeramente las tres millas.