Omregning fra Fod per sekund til Kilometer per time

=

Byt om

Formel til omregning af Fod per sekund (fps) til Kilometer per time (km/h)

Mere information

Omregningstabel Fod per sekund til Kilometer per time

Fod per sekund (fps)Kilometer per time (km/h)
1 Fod per sekund1.09728 km/h
2 Fod per sekund2.19456 km/h
3 Fod per sekund3.29184 km/h
4 Fod per sekund4.38912 km/h
5 Fod per sekund5.4864 km/h
10 Fod per sekund10.9728 km/h
20 Fod per sekund21.9456 km/h
25 Fod per sekund27.432 km/h
50 Fod per sekund54.864 km/h
100 Fod per sekund109.728 km/h

Referenceværdier for hastighed

ReferenceFod per sekund (fps)Kilometer per time (km/h)
Walking pace4.55672 fps5 km/h
A 100 m sprint world record pace34.2666 fps37.6 km/h
A motorway speed limit118.475 fps130 km/h
A cruising airliner820.21 fps900 km/h

Prøv vores andre enhedsomregnere

LængdeMasseTemperaturEnergiRumfangHastighedTidDataTrykFrekvensDataoverførselshastighedVolumenstrømVinkelAreal

Information om Fod per sekund (fps)

Fod pr. sekund er en hastighedsenhed, der svarer til én fod tilbagelagt på ét sekund. Symbolet er fps, undertiden skrevet ft/s. Det er imperiesystemets og det amerikanske systems modstykke til meter pr. sekund, og den optræder overalt, hvor en kortvarig hastighed måles i et land, der arbejder i fod.

Ballistikken er dens vigtigste hjemsted. Mundingshastigheder angives i fod pr. sekund næsten gennemgående i engelsksprogede kilder, så en riffelpatron på 3000 fod pr. sekund eller en subsonisk pistolpatron under 1100 er gængse beskrivelser blandt skytter. Tærsklen betyder noget, fordi lydens hastighed ved havoverfladen er omkring 1125 fod pr. sekund, og et projektil, der passerer den, giver et knald, som lyddæmpere ikke kan fjerne.

Amerikansk ingeniørkunst bruger den til alt, der falder, strømmer eller roterer over korte intervaller. Tyngdeaccelerationen er 32,174 fod pr. sekund i anden, et tal lige så velkendt i amerikanske lærebøger som 9,81 meter pr. sekund i anden er andetsteds. Strømningshastigheder i rør, transportbåndshastigheder og synkehastigheder på flyinstrumenter følger samme konvention, selv om luftfarten oftere bruger fod pr. minut til lodret hastighed.

Sportsmåling i USA bruger den til kaste- og slaghastigheder, hvor en kort bane gør miles i timen grov, og film og animation låner forkortelsen til en helt anden størrelse, billeder pr. sekund, som er en frekvens og ikke en hastighed.

Faldende legemer gav enheden dens plads i klasseværelset. I angloamerikanske størrelser øger tyngden et legemes fart med 32,174 fod pr. sekund hvert sekund, så en sten sluppet fra hvile bevæger sig med omkring 32 fod pr. sekund efter et sekund og 64 efter to, og faldhøjden er seksten fod i det første sekund. Disse næsten runde tal var i et århundrede grundkosten i amerikansk og britisk fysikundervisning, og de lever videre i tommelfingerregler: et fald fra et vindue på første sal når omkring 25 fod pr. sekund, og et menneskelegemes sluthastighed i luft er omkring 175. Hver af dem beskriver en fare i den enhed, faget allerede bruger.

Én fod pr. sekund svarer til nøjagtigt 0,3048 meter pr. sekund, cirka 1,09728 kilometer i timen eller omkring 0,681818 miles i timen.


Information om Kilometer per time (km/h)

Kilometer i timen er en hastighedsenhed, der svarer til én kilometer tilbagelagt på én time. Symbolet er km/h, og formerne kph og kmph optræder uformelt, selv om ingen af dem er standard. Det er den hastighedsenhed, næsten alle lande i verden bruger på deres veje.

Den er ikke en SI-enhed, da SI foreskriver meter pr. sekund, men den er godkendt til brug ved siden af SI og passer langt bedre til formålet. Vejhastigheder i kilometer i timen lander i et bekvemt interval af tocifrede og lave trecifrede hele tal, fra tredive på en boligvej til hundrede og tredive på motorvej, hvilket er præcis den egenskab et tal på en skilt har brug for.

USA og Storbritannien er de væsentlige undtagelser og skilter begge vejene i miles i timen. Det britiske tilfælde er det mest usædvanlige, eftersom landet ellers i vid udstrækning er metrisk: afstande på vejskilte er i miles og yards, mens næsten alt, hvad der sælges i landet, er metrisk, en uoverensstemmelse, der har overlevet flere reformforsøg.

Speedometre på de fleste markeder viser kilometer i timen fremtrædende og miles i timen på en mindre indre skala, et design fra tiden med grænseoverskridende bilkørsel i Europa og Nordamerika. Togenes hastigheder, cykelgennemsnit og vindmeldinger i mange lande bruger enheden, og den er standardvalget i næsten enhver navigationsapp uden for de to undtagelser.

Trafiksikkerhedsforskningen har givet enheden et sæt tal, som enhver kampagne gentager. Bremselængden vokser med kvadratet på farten, så en bil i 50 kilometer i timen behøver omkring den dobbelte bremselængde af en i 35, og fire gange så meget energi skal ledes bort. Sandsynligheden for, at en påkørt fodgænger overlever, falder stejlt mellem 30 og 50 kilometer i timen, hvilket er grunden til, at bygrænser i hele Europa er flyttet til 30. Samme regnestykke forklarer, hvorfor en lille sænkning af motorvejsgrænsen giver en stor nedgang i brændstofforbruget, da også luftmodstanden stiger med kvadratet på farten.

Én kilometer i timen svarer til cirka 0,277778 meter pr. sekund, omkring 0,621371 miles i timen eller cirka 0,539957 knob.