Conversão de Milímetros para Milhas náuticas

Informações sobre o Milímetro (mm)

O milímetro é a milésima parte do metro e escreve-se mm. É a menor divisão marcada na maioria das réguas e fitas métricas, o que faz dele o limite prático da medição corrente nos países que usam o sistema métrico.

O desenho técnico adotou o milímetro de forma quase universal. Os desenhos de engenharia mecânica cotam em milímetros por omissão, normalmente sem sequer escrever a unidade, porque a convenção é tida como sabida. Evitam-se assim as vírgulas decimais que os centímetros trariam e os números grandes que os micrómetros exigiriam. Uma peça de 45,5 mm lê-se com mais facilidade e presta-se menos a enganos do que uma de 4,55 cm ou de 45500 µm.

A meteorologia usa o milímetro para a precipitação. Uma leitura de 25 mm significa que a água caída formaria uma camada de 25 milímetros numa superfície plana sem escoamento, o que corresponde a 25 litros por metro quadrado. A neve indica-se normalmente pela espessura em centímetros e, separadamente, pelo equivalente em água líquida em milímetros.

A medicina recorre à unidade para as dimensões de tumores, a medição de feridas e o tamanho de estruturas anatómicas nos exames de imagem. As receitas de óptica indicam a distância interpupilar em milímetros. A tensão arterial conserva a antiga unidade milímetro de mercúrio, cujo nome preserva a altura de uma coluna de mercúrio.

O papel, a chapa metálica e o vidro especificam-se pela espessura em milímetros. Uma folha de papel de escritório tem cerca de 0,1 mm. O vidro de janela doméstico é habitualmente de 4 mm. Os calibres de armas e munições são muitas vezes dados em milímetros, como no 9 mm.

As medidas dos elementos de fixação seguem de perto a unidade. Os parafusos métricos designam-se pelo diâmetro nominal em milímetros, pelo que um parafuso M8 tem rosca de oito milímetros. As chaves e os copos são marcados do mesmo modo, medindo entre faces planas da cabeça. É por isso que um conjunto de ferramentas métrico apresenta uma série contínua de medidas, em vez dos saltos fracionários em polegadas de um conjunto imperial.

A medicina mede com ele a pressão tanto como a distância. A pressão arterial comunica-se em milímetros de mercúrio, a altura de uma coluna de mercúrio que a pressão sustentaria, pelo que um valor saudável de 120 sobre 80 remete para dois comprimentos e não diretamente para uma força. A convenção vem do manómetro de mercúrio e sobreviveu a todos os instrumentos que o substituíram, porque os valores são familiares a qualquer clínico vivo. A mesma unidade mede a pressão intraocular do olho, a pressão venosa central e as pressões parciais dos gases no sangue, e aparece no trabalho de vácuo como o torr, que é um milímetro de mercúrio com outro nome.

Um milímetro equivale a 1000 micrómetros, 0,1 centímetros ou 0,001 metros. São cerca de 0,03937 polegadas, pelo que 25,4 milímetros fazem exatamente uma polegada.

Informações sobre o Milha náutica (nmi)

A milha náutica é uma unidade de comprimento igual a exatamente 1852 metros. O símbolo é nmi, embora NM e M também surjam na prática marítima e aeronáutica. É cerca de 15 por cento mais longa do que a milha terrestre.

A sua definição é geográfica e não arbitrária. Uma milha náutica corresponde a um minuto de latitude, pelo que sessenta milhas náuticas abrangem um grau. Isso torna a navegação sobre carta notavelmente direta: o navegador pode medir uma distância na escala de latitude impressa na margem da carta sem qualquer conversão, porque as duas coisas são a mesma. Nenhuma outra unidade de comprimento tem esta propriedade, e é por isso que a milha náutica resistiu à metrificação onde quase todas as outras unidades tradicionais cederam.

Como a Terra é ligeiramente achatada, um minuto de latitude não é constante, variando entre cerca de 1843 metros no equador e 1862 metros nos polos. A Primeira Conferência Hidrográfica Internacional Extraordinária, realizada no Mónaco, adotou em 1929 o valor redondo de 1852 metros para resolver a discrepância. Os Estados Unidos aceitaram este valor em 1954 e o Reino Unido em 1970, tendo ambos usado anteriormente definições ligeiramente diferentes.

A velocidade no mar e no ar mede-se em nós, sendo um nó igual a uma milha náutica por hora. O nome guarda o método: largava-se pela popa uma linha de barquinha com nós a intervalos regulares e contavam-se os nós contra uma ampulheta. A aviação adotou ambas as unidades da prática marítima, e os anemómetros das aeronaves de todo o mundo indicam nós.

O direito do mar está escrito na mesma unidade. As águas territoriais estendem-se doze milhas náuticas a partir da linha de base e as zonas económicas exclusivas duzentas, números fixados pela Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar.

Uma unidade aparentada surge ocasionalmente em textos antigos. A milha geográfica é um minuto de arco ao longo do equador, cerca de 1855 metros, e difere ligeiramente da náutica por ser medida num círculo máximo e não num meridiano. A distinção raramente importa na prática, mas explica pequenas discrepâncias entre fontes históricas.

Uma milha náutica equivale a 1852 metros, cerca de 1,15078 milhas terrestres ou 6076,12 pés.