Conversão de Decâmetros para Milhas náuticas

Informações sobre o Decâmetro (dam)

O decâmetro corresponde a dez metros e escreve-se dam. É uma unidade válida do SI formada com o prefixo deca mas, tal como o decímetro, raramente se usa. O prefixo deca é o único multiplicador do SI cujo símbolo tem duas letras, o que o torna algo incómodo de escrever e pode ter contribuído para o seu abandono.

A grafia varia. Decâmetro é a forma internacional; em alguns textos americanos surge dekameter, e em materiais antigos vê-se por vezes o símbolo dkm, ainda que dam seja a forma reconhecida pelo BIPM. A semelhança entre dam e a abreviatura de decímetro tem gerado confusão, e alguns organismos de normalização desaconselham a unidade apenas por esse motivo.

Onde de facto aparece é na topografia, na silvicultura e na agronomia. As dimensões das parcelas, o espaçamento das plantações e a altura das árvores situam-se comodamente na ordem de alguns decâmetros. Alguns registos cadastrais europeus usam a unidade, que figura também nas especificações de cabos e mangueiras fornecidos em troços de dez metros.

A unidade de área derivada é mais conhecida do que a de comprimento. Um decâmetro quadrado equivale a 100 metros quadrados, ou seja, exatamente um are. O are em si é pouco usado, mas o seu múltiplo por cem, o hectare, é a medida corrente das áreas agrícolas em quase todo o mundo. Um hectare equivale a 100 ares, ou 10 000 metros quadrados, e pode igualmente descrever-se como um hectómetro quadrado.

Na prática, quase toda a gente exprime dez metros simplesmente como dez metros, ou como 0,01 quilómetros quando trabalha a escalas maiores. O decâmetro entende-se melhor como uma unidade formalmente correta que o uso corrente deixou de lado.

A unidade surge, ainda assim, num contexto quotidiano sem ser nomeada. O comprimento das pistas de piscina, os troços das pistas de atletismo e o espaçamento da iluminação pública são muitas vezes fixados em múltiplos de dez metros. Os documentos de planeamento que definem as frentes dos lotes ou os recuos das construções trabalham frequentemente na mesma malha. A grandeza é útil; o que caiu em desuso foi apenas a palavra.

O seu quadrado saiu-se melhor do que o próprio comprimento. O are, cem metros quadrados, é o decâmetro quadrado sob outro nome, e embora o are seja hoje raro, o seu cêntuplo, o hectare, governa a medição da terra em quase todo o mundo. O mesmo padrão aparece no decare de mil metros quadrados, unidade corrente das terras de cultivo na Turquia, na Grécia, na Noruega e em parte dos Balcãs, que não é senão dez ares. Assim, o decâmetro sobrevive sobretudo por herança: ninguém indica o limite de um campo em decâmetros, mas boa parte da terra do mundo compra-se e vende-se em unidades construídas a partir dele.

Um decâmetro equivale a 10 metros, 1000 centímetros ou 0,01 quilómetros. São cerca de 32,8084 pés.

Informações sobre o Milha náutica (nmi)

A milha náutica é uma unidade de comprimento igual a exatamente 1852 metros. O símbolo é nmi, embora NM e M também surjam na prática marítima e aeronáutica. É cerca de 15 por cento mais longa do que a milha terrestre.

A sua definição é geográfica e não arbitrária. Uma milha náutica corresponde a um minuto de latitude, pelo que sessenta milhas náuticas abrangem um grau. Isso torna a navegação sobre carta notavelmente direta: o navegador pode medir uma distância na escala de latitude impressa na margem da carta sem qualquer conversão, porque as duas coisas são a mesma. Nenhuma outra unidade de comprimento tem esta propriedade, e é por isso que a milha náutica resistiu à metrificação onde quase todas as outras unidades tradicionais cederam.

Como a Terra é ligeiramente achatada, um minuto de latitude não é constante, variando entre cerca de 1843 metros no equador e 1862 metros nos polos. A Primeira Conferência Hidrográfica Internacional Extraordinária, realizada no Mónaco, adotou em 1929 o valor redondo de 1852 metros para resolver a discrepância. Os Estados Unidos aceitaram este valor em 1954 e o Reino Unido em 1970, tendo ambos usado anteriormente definições ligeiramente diferentes.

A velocidade no mar e no ar mede-se em nós, sendo um nó igual a uma milha náutica por hora. O nome guarda o método: largava-se pela popa uma linha de barquinha com nós a intervalos regulares e contavam-se os nós contra uma ampulheta. A aviação adotou ambas as unidades da prática marítima, e os anemómetros das aeronaves de todo o mundo indicam nós.

O direito do mar está escrito na mesma unidade. As águas territoriais estendem-se doze milhas náuticas a partir da linha de base e as zonas económicas exclusivas duzentas, números fixados pela Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar.

Uma unidade aparentada surge ocasionalmente em textos antigos. A milha geográfica é um minuto de arco ao longo do equador, cerca de 1855 metros, e difere ligeiramente da náutica por ser medida num círculo máximo e não num meridiano. A distinção raramente importa na prática, mas explica pequenas discrepâncias entre fontes históricas.

Uma milha náutica equivale a 1852 metros, cerca de 1,15078 milhas terrestres ou 6076,12 pés.