| Milhas náuticas (nmi) | Polegadas (in) |
|---|---|
| 1 Milha náutica | 72913.3858268 in |
| 2 Milhas náuticas | 145826.771654 in |
| 3 Milhas náuticas | 218740.15748 in |
| 4 Milhas náuticas | 291653.543307 in |
| 5 Milhas náuticas | 364566.929134 in |
| 10 Milhas náuticas | 729133.858268 in |
| 20 Milhas náuticas | 1458267.71654 in |
| 25 Milhas náuticas | 1822834.64567 in |
| 50 Milhas náuticas | 3645669.29134 in |
| 100 Milhas náuticas | 7291338.58268 in |
| Referência | Milhas náuticas (nmi) | Polegadas (in) |
|---|---|---|
| A sheet of A4 paper (long side) | 0.000160367 nmi | 11.6929 in |
| Average adult human height | 0.000917927 nmi | 66.9291 in |
| A football pitch (length) | 0.0566955 nmi | 4133.86 in |
| A marathon | 22.7835 nmi | 1661220 in |
| Height of Mount Everest | 4.77808 nmi | 348386 in |
A milha náutica é uma unidade de comprimento igual a exatamente 1852 metros. O símbolo é nmi, embora NM e M também surjam na prática marítima e aeronáutica. É cerca de 15 por cento mais longa do que a milha terrestre.
A sua definição é geográfica e não arbitrária. Uma milha náutica corresponde a um minuto de latitude, pelo que sessenta milhas náuticas abrangem um grau. Isso torna a navegação sobre carta notavelmente direta: o navegador pode medir uma distância na escala de latitude impressa na margem da carta sem qualquer conversão, porque as duas coisas são a mesma. Nenhuma outra unidade de comprimento tem esta propriedade, e é por isso que a milha náutica resistiu à metrificação onde quase todas as outras unidades tradicionais cederam.
Como a Terra é ligeiramente achatada, um minuto de latitude não é constante, variando entre cerca de 1843 metros no equador e 1862 metros nos polos. A Primeira Conferência Hidrográfica Internacional Extraordinária, realizada no Mónaco, adotou em 1929 o valor redondo de 1852 metros para resolver a discrepância. Os Estados Unidos aceitaram este valor em 1954 e o Reino Unido em 1970, tendo ambos usado anteriormente definições ligeiramente diferentes.
A velocidade no mar e no ar mede-se em nós, sendo um nó igual a uma milha náutica por hora. O nome guarda o método: largava-se pela popa uma linha de barquinha com nós a intervalos regulares e contavam-se os nós contra uma ampulheta. A aviação adotou ambas as unidades da prática marítima, e os anemómetros das aeronaves de todo o mundo indicam nós.
O direito do mar está escrito na mesma unidade. As águas territoriais estendem-se doze milhas náuticas a partir da linha de base e as zonas económicas exclusivas duzentas, números fixados pela Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar.
Uma unidade aparentada surge ocasionalmente em textos antigos. A milha geográfica é um minuto de arco ao longo do equador, cerca de 1855 metros, e difere ligeiramente da náutica por ser medida num círculo máximo e não num meridiano. A distinção raramente importa na prática, mas explica pequenas discrepâncias entre fontes históricas.
Uma milha náutica equivale a 1852 metros, cerca de 1,15078 milhas terrestres ou 6076,12 pés.
A polegada é uma unidade de comprimento igual a exatamente 25,4 milímetros. Corresponde a um duodécimo de um pé e a um trigésimo sexto de uma jarda. O símbolo é in, embora nos contextos técnicos seja habitual a plica dupla e, informalmente, se substitua muitas vezes por aspas retas.
O nome inglês vem do latim uncia, que significa duodécima parte e que deu também ao inglês a palavra ounce. As primeiras definições eram anatómicas ou agrícolas. Um estatuto de Eduardo II definia a polegada como três grãos de cevada colocados de ponta a ponta, e a largura do polegar de um homem servia de aproximação prática em várias línguas europeias. O neerlandês e o sueco continuam a usar, para polegada, palavras que significam polegar.
O seu rigor atual data de 1959, quando o Acordo Internacional da Jarda e da Libra fixou a jarda em exatamente 0,9144 metros nos Estados Unidos, no Reino Unido, no Canadá, na Austrália, na Nova Zelândia e na África do Sul. Antes desse acordo, as polegadas americana e britânica diferiam ligeiramente, o que tinha peso no fabrico de precisão. Os Estados Unidos mantiveram uma polegada topográfica separada para a medição de terrenos até ser formalmente abandonada no final de 2022.
A polegada continua a dominar em vários setores internacionais, independentemente dos sistemas de medida locais. O tamanho dos ecrãs é indicado em polegadas em todo o mundo, medido na diagonal. O diâmetro das jantes, o tamanho das rodas de bicicleta, o calibre das tubagens e os equipamentos montados em bastidor usam designações em polegadas, e o bastidor de 19 polegadas é um padrão mundial. O tamanho dos sensores fotográficos usa frações de polegada que já não correspondem a qualquer dimensão real, herança da medição dos tubos das câmaras de televisão.
A subdivisão é tradicionalmente binária e não decimal. A polegada divide-se repetidamente ao meio em oitavos, dezasseis avos e trinta e dois avos, o que se ajusta às marcações das réguas e às medidas fracionárias de brocas e chaves. Nas oficinas de maquinagem usam-se polegadas decimais, onde os milésimos de polegada se chamam thou ou mil.
Os ecrãs e a impressão mantêm-na em uso diário muito para além dos países que a usam para outra coisa. Televisores, monitores e telemóveis vendem-se pela diagonal em polegadas em toda a parte, pelo que um televisor de 55 polegadas tem o mesmo nome em Paris e em Chicago. A tipografia assenta na mesma base: há 72 pontos numa polegada, convenção herdada do ofício da impressão e escrita em todos os sistemas informáticos de tipos de letra, e a resolução de imagem cita-se em pontos ou pixels por polegada. Quem pagina num país métrico há um século trabalha, portanto, sem dar por isso, em doze avos e setenta e dois avos de polegada.
Uma polegada equivale exatamente a 25,4 milímetros, 2,54 centímetros ou 0,0254 metros.