Conversão de 10 Léguas náuticas para Hectómetros

Informações sobre o Légua náutica (nlea)

A légua náutica é uma unidade de comprimento igual a três milhas náuticas, ou seja, exatamente 5556 metros. É cerca de 728 metros mais longa do que a légua terrestre, por assentar na milha náutica de 1852 metros e não na milha terrestre.

A unidade pertence a uma época em que era a medida prática da jurisdição costeira. A regra do tiro de canhão, formulada nos séculos XVII e XVIII, sustentava que a autoridade de um Estado se estendia até onde ele a pudesse defender a partir de terra, distância convencionalmente fixada em três milhas náuticas. Esse limite tornou-se o padrão do mar territorial e exprimia-se como uma légua marítima. É por isso que muitos tratados e diplomas antigos definem fronteiras marítimas em léguas.

O limite das três milhas manteve-se durante séculos antes de se desgastar ao longo do século XX. Os Estados foram reivindicando águas mais amplas, e a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar resolveu a questão em 1982 ao estabelecer um mar territorial de doze milhas náuticas e uma zona económica exclusiva de duzentas. Ambos os valores são indicados em milhas náuticas e não em léguas, e a unidade mais antiga caiu em desuso jurídico.

As cartas e os roteiros da era da vela usavam a légua correntemente para descrever distâncias ao largo e a visibilidade de pontos de referência. Ler essas fontes com rigor exige saber a que légua se referem, uma vez que a mesma palavra podia designar uma légua terrestre, uma légua marítima ou uma variante espanhola ou portuguesa, e as diferenças são suficientemente grandes para contarem na reconstituição de uma posição histórica.

Hoje a unidade não tem qualquer função náutica. As cartas são marcadas em milhas náuticas e as distâncias no mar são indicadas do mesmo modo. A légua náutica só aparece em textos históricos e jurídicos.

A unidade está ainda na base de um número conhecido nos cálculos de visibilidade. De uma altura de cerca de três metros acima do nível do mar, o horizonte fica aproximadamente a uma légua náutica, razão pela qual o limite das três milhas correspondia grosseiramente tanto ao que um vigia conseguia ver como ao que um canhão conseguia alcançar.

Uma légua náutica equivale a 3 milhas náuticas, 5556 metros, 5,556 quilómetros ou cerca de 3,452 milhas terrestres.

Informações sobre o Hectómetro (hm)

O hectómetro corresponde a cem metros e escreve-se hm. Usa o prefixo do SI hecto, do grego hekaton, que significa cem. Tal como o decâmetro e o decímetro, é uma unidade legítima que o uso corrente contornou em larga medida a favor dos metros e dos quilómetros.

A sua aplicação mais clara está na medição de terrenos, onde surge de forma indireta. Um hectómetro quadrado equivale a 10 000 metros quadrados, ou seja, exatamente um hectare. O hectare é a unidade corrente de área na agricultura, na silvicultura e no registo predial em quase todo o mundo, pelo que o hectómetro está incorporado na prática diária embora o comprimento em si raramente seja nomeado. Um campo quadrado com um hectómetro de lado ocupa um hectare.

As infraestruturas ferroviárias e rodoviárias constituem o outro uso comum. Várias redes ferroviárias europeias assinalam as distâncias com marcos hectométricos, colocando uma marca a cada cem metros ao longo da via. Estes marcos dão às equipas de manutenção e aos sinaleiros uma referência precisa, e os relatórios de incidente citam habitualmente um valor de quilómetro e hectómetro. As autoestradas neerlandesas e belgas usam marcadores hectométricos do mesmo modo, e pede-se aos condutores que os indiquem ao comunicar uma avaria.

O atletismo oferece um comprimento familiar sem usar o nome. A reta de uma pista exterior regulamentar mede um hectómetro, e os 100 metros são a distância de velocidade mais curta das provas oficiais. Ninguém lhe chama o sprint de um hectómetro.

A meteorologia usa a unidade para a altura da base das nuvens nalguns formatos de informação aeronáutica, onde indicar em centenas de metros ou de pés mantém os números compactos.

As cartas náuticas e a aviação trabalham em degraus comparáveis sem adotar o nome. O alcance visual na pista é comunicado em centenas de metros em muitos países, e a visibilidade nos boletins meteorológicos aeronáuticos é dada em metros até cinco mil, ou seja, em incrementos hectométricos. Onde a unidade é usada explicitamente, como nas autoestradas neerlandesas, a sua vantagem é a precisão: um marco hectométrico localiza um incidente com uma margem de cinquenta metros.

A engenharia de rádio dá nome a toda uma faixa a partir dele. A classificação internacional chama hectométricas às ondas entre 100 e 1000 metros, correspondentes a frequências de 300 quilo-hertz a 3 mega-hertz, e essa faixa é a onda média usada para a radiodifusão desde os anos vinte. Um transmissor a trabalhar a 1000 quilo-hertz irradia uma onda de três hectómetros de comprimento, razão por que as antenas de onda média são mastros altos e não os chicotes curtos que servem frequências mais altas. A nomenclatura continua nos dois sentidos: a faixa abaixo é quilométrica e a de cima decamétrica, pelo que a escada dos prefixos métricos assenta diretamente nas divisões do espetro radioelétrico.

Um hectómetro equivale a 100 metros, 10 decâmetros ou 0,1 quilómetros. São aproximadamente 328,084 pés, ou 109,361 jardas.