| キロメートル毎時 (km/h) | マイル毎時 (mph) |
|---|---|
| 1 キロメートル毎時 | 0.621371192237 mph |
| 2 キロメートル毎時 | 1.24274238447 mph |
| 3 キロメートル毎時 | 1.86411357671 mph |
| 4 キロメートル毎時 | 2.48548476895 mph |
| 5 キロメートル毎時 | 3.10685596119 mph |
| 10 キロメートル毎時 | 6.21371192237 mph |
| 20 キロメートル毎時 | 12.4274238447 mph |
| 25 キロメートル毎時 | 15.5342798059 mph |
| 50 キロメートル毎時 | 31.0685596119 mph |
| 100 キロメートル毎時 | 62.1371192237 mph |
| 基準 | キロメートル毎時 (km/h) | マイル毎時 (mph) |
|---|---|---|
| Walking pace | 5 km/h | 3.10686 mph |
| A 100 m sprint world record pace | 37.6 km/h | 23.3636 mph |
| A motorway speed limit | 130 km/h | 80.7783 mph |
| A cruising airliner | 900 km/h | 559.234 mph |
キロメートル毎時は、1 時間に 1 キロメートル進む速さにあたる単位です。記号は km/h で、kph や kmph という書き方も俗に見られますが、いずれも正式ではありません。世界のほとんどすべての国が道路で用いる速さの単位です。
SI は メートル毎秒 を定めているのでこれは SI の単位ではありませんが、SI と併用することが認められており、用途にははるかによく合っています。道路の速度を キロメートル毎時 で表すと、2 桁から 3 桁前半の整数という扱いやすい範囲に収まります。住宅街の 30 の制限から高速道路の 130 までがそうで、これはまさに標識に載る数字に求められる性質です。
アメリカ合衆国とイギリスが大きな例外で、どちらも道路標識を マイル毎時 で示します。イギリスの事例のほうが変わっています。この国はそれ以外ではおおむねメートル法だからです。標識の距離は マイル と ヤード なのに、国内で売られるものはほとんどがメートル法であり、この食い違いは幾度もの改革の試みを生き延びてきました。
多くの市場の速度計は キロメートル毎時 を大きく、マイル毎時 を内側の小さな目盛りで示します。これはヨーロッパと北米で国境を越えて運転する慣行から生まれた設計です。鉄道の速度、自転車の平均速度、多くの国の風速の発表がこの単位を用いており、二つの例外を除けば、ほぼすべての地図案内アプリの既定でもあります。
交通 の 安全 の 研究 は、どの 啓発 の 運動 でも 繰り返される 数値 の 組 を この単位に与えました。制動 の 距離 は 速さ の 二 乗 で 増える ので、毎時 50 キロメートル で走る 車 は 毎時 35 の 車 の およそ 二 倍 の 制動 の 距離 を要し、四 倍 の エネルギー を逃がさねば なりません。はねられた 歩行 者 が 助かる 見込み は 毎時 30 から 50 キロメートル の あいだ で 急 に落ちます。ヨーロッパ 各地 の 市街 の 上限 が 30 へ 移ってきた のはそのためです。同じ 計算 は、高速 道路 の 上限 の わずかな 引き下げ が 燃料 の 大きな 節約 を生む 理由 も説きます。空気 の 抵抗 も また 速さ の 二 乗 で 増える からです。
1 キロメートル毎時は、およそ 0.277778 メートル毎秒、およそ 0.621371 マイル毎時、およそ 0.539957 ノットに等しくなります。
マイル毎時は、1 時間に 1 マイル進む速さにあたる単位です。記号は mph です。アメリカ合衆国とイギリス、およびそれらに結びついた少数の地域における道路の速さの単位であり、それ以外ではほとんど使われていません。
風変わりなのはイギリスの立場です。この国は 20 世紀後半のうちに商店も学校も産業もメートル法へ移しましたが、道路標識だけはそのままにしました。距離は マイル と ヤード で示され、制限速度は マイル毎時 です。変更の計画は幾度も発表されては取り下げられてきました。国じゅうの標識を取り替えるのは高くつく一方、政治的な見返りが小さいからです。
60 という数が、この単位とともに育った人にとっての分かりやすさをもたらしています。時速 60 マイルなら、車は 1 分に 1 マイル進むので、旅程の計画は簡単な暗算になります。制限速度も扱いやすい倍数に集まります。市街地は 30、イギリスの高速道路は 70、アメリカの州間高速道路の多くは 65 か 70 です。
スポーツと気象が、道路の外でこの単位を生かし続けています。野球の投球速度、テニスのサーブ、クリケットの投球は、世界じゅうの英語の報道で マイル毎時 で示されます。大西洋のハリケーンの風速も同じように伝えられ、サファ・シンプソンの階級は マイル毎時 のしきい値で定められています。
この単位で 打ち立てられた 記録 は、それ 自体 が 文化 の 目印 になりました。四 分 の マイル は 毎時 十五 マイル の 歩み であり、海面 での 音 の 壁 は 767 の 近く にあり、陸上 の 速さ の 記録 は 1997 年 から 700 を超えたまま です。日々 の 運転 の 数値 も 同じ ほど 親しまれています。市街 地 で 毎時 30 マイル、高速 道路 で 70、そして 毎時 60 の 車 が 一 秒 に 88 フィート 進む という 気づき です。米国 の 教習 の 教師 が 車間 の 距離 を説くのに使う 数値 です。この単位が 物理 に ほとんど 現れない ため、その 目印 は ほとんど すべて 道路 と 競技 の 走路 と 滑走 路 から来ています。
1 マイル毎時は、およそ 1.609344 キロメートル毎時、およそ 0.44704 メートル毎秒、およそ 0.868976 ノットに等しくなります。