Conversione da 10 Metri cubi a Galloni

Informazioni sul Metro cubo (m³)

Il metro cubo è l’unità di volume del Sistema internazionale e si scrive m³. È il volume di un cubo di un metro di spigolo, e poiché il metro è un’unità di base, tutte le altre unità di volume del sistema ne derivano. Contiene mille litri, e un metro cubo d’acqua dolce ha una massa vicinissima a una tonnellata, che è il fatto più utile che se ne possa sapere.

I servizi pubblici fatturano con esso. I contatori domestici dell’acqua registrano quasi ovunque il consumo in metri cubi, e una famiglia di quattro persone ne usa fra 100 e 200 all’anno. Il gas naturale si misura allo stesso modo e poi si converte in energia per la bolletta, perché il calore liberato da un metro cubo di gas dipende dalla sua composizione e va corretto per temperatura e pressione al contatore.

L’edilizia ordina i materiali con esso. Il calcestruzzo preconfezionato si vende e si consegna al metro cubo, e un’autobetoniera comune ne porta da sei a otto; scavi e movimenti di terra si pagano per metro cubo spostato; e legname segato, inerti, terriccio e corteccia si trattano allo stesso modo. Poiché un metro cubo di calcestruzzo pesa circa 2,4 tonnellate, l’unità decide anche che cosa un camion o una gru possano portare.

Il trasporto merci lo usa in modo più sottile. Trasporto marittimo e traslochi quotano il volume in metri cubi, e il trasporto aereo addebita il maggiore fra due valori, la massa reale o una massa volumetrica calcolata a un rapporto fisso, di norma 167 chilogrammi al metro cubo. Le merci leggere e ingombranti sono dunque tariffate per lo spazio che occupano e non per quanto pesano, e l’intero calcolo poggia su questa unità.

Anche la misura ambientale abita qui. La portata dei fiumi si dà in metri cubi al secondo, la capacità degli invasi in milioni di metri cubi, la qualità dell’aria in microgrammi di inquinante per metro cubo d’aria, e la ventilazione in metri cubi all’ora. Una stanza di quattro metri per cinque con soffitto a due e mezzo contiene cinquanta metri cubi d’aria, ed è a cifre di questo genere che sono scritte le norme di ventilazione.

Rispetto alle unità imperiali e statunitensi equivale a 35,315 piedi cubi o 1,308 iarde cube. La iarda cuba è quella che conta di più nella pratica, perché il calcestruzzo e gli scavi americani si ordinano in essa, e le due unità sono abbastanza vicine perché una cifra sbagliata sembri plausibile pur essendo errata di un terzo.

Un metro cubo equivale a 1000 litri, a circa 35,315 piedi cubi, a circa 1,308 iarde cube o a circa 264,2 galloni statunitensi.

Informazioni sul Gallone (gal)

Il gallone del sistema imperiale è un’unità di volume pari a esattamente 4,54609 litri. Il suo simbolo è gal. Contiene quattro quarti, otto pinte e 160 once liquide imperiali, ed è circa un quinto più grande del gallone degli Stati Uniti, differenza che genera più confusione di qualsiasi altra discordanza fra i due sistemi.

La sua definizione originaria era elegante. La legge sui pesi e le misure del 1824 fissò il gallone imperiale come il volume occupato da dieci libbre di acqua distillata a sessantadue gradi Fahrenheit sotto una pressione barometrica di trenta pollici di mercurio. Ciò legava la misura dei liquidi direttamente alla libbra avoirdupois, sicché un gallone d’acqua pesava dieci libbre e una pinta una libbra e un quarto. Nel 1985 la definizione fu sostituita dal valore metrico esatto, ma la vecchia relazione vale ancora entro una frazione di un per cento.

Il consumo di carburante lo tiene nell’uso quotidiano. Chi guida in Gran Bretagna e in Irlanda descrive il consumo in miglia per gallone benché il carburante si venda in litri dagli anni novanta, e la cifra è imperiale. La stessa automobile segna circa il venti per cento in più in miglia per gallone britanniche che in americane, unicamente perché il gallone è più grande, ed è per questo che i confronti di efficienza fra le due sponde dell’Atlantico non hanno senso se non si precisa il gallone.

L’uso legale in Gran Bretagna è oggi stretto ma reale. La birra e il sidro alla spina devono vendersi in pinte, mezze pinte o terzi di pinta, e il latte in contenitori a rendere può vendersi in pinte, il che tiene in vita l’intera catena imperiale tenendo in vita il suo membro operativo più piccolo. Diversi territori caraibici vendono ancora il carburante al gallone imperiale.

La differenza dal gallone americano merita di essere detta senza giri di parole. Un gallone imperiale è 4,546 litri e un gallone statunitense 3,785, sicché un gallone imperiale è 1,2 galloni americani. Ricette, dati di consumo, capacità dei serbatoi e diluizioni chimiche si guastano tutte se si suppone quello sbagliato, e l’errore è grande abbastanza per contare e piccolo abbastanza per sembrare plausibile.

Sotto, la catena scorre quarto, pinta, gill e oncia liquida, ciascuno un quarto o un quinto di quello superiore anziché un passo decimale. Quella struttura fu pensata per dividere un recipiente dimezzandolo più volte, pregio pratico nel versare e serio fastidio nel calcolare.

Un gallone imperiale equivale a 4,54609 litri, a 8 pinte imperiali, a 160 once liquide imperiali o a circa 1,201 galloni statunitensi.